Dự án cải tạo, chỉnh trang và tái thiết đô thị Vĩnh Hưng có quy mô khoảng 447 ha, được kỳ vọng góp phần khắc phục những bất cập về hạ tầng, tổ chức lại không gian đô thị và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Hà Nội tổ chức lấy ý kiến nhân dân về phương án điều chỉnh địa giới hành chính, dự kiến tiếp nhận hơn 4.000 ha từ tỉnh Phú Thọ, gồm hơn 2.500 ha thuộc Vườn quốc gia Ba Vì và hơn 1.400 ha vùng đệm.
Đồng Nai xác định hai vùng động lực đô thị sân bay Long Thành và trục hành lang sông Đồng Nai sẽ là cực tăng trưởng mới của thành phố.
Hơn 9 giờ ngày 16/10, lực lượng công nhân Công ty Cây xanh Hà Nội bắt đầu cắt tỉa chùm hoa tại những khu vực có mật độ hoa sữa dày đặc, nhằm giảm mùi hương nồng ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân, đồng thời từng bước điều chỉnh mật độ cây xanh theo hướng hợp lý.
Dubai đang chuẩn bị cho một cuộc chuyển đổi lớn về giao thông trên ba tầng: dưới lòng đất, trên mặt đất và trên không.
Việt Nam và Phần Lan trao đổi cơ hội hợp tác trong phát triển hạ tầng giao thông thông minh, đô thị xanh, chuyển đổi số và huy động nguồn lực tài chính cho các dự án hạ tầng.
Quy hoạch đô thị lấy giao thông đường sắt làm trung tâm không chỉ mở ra giải pháp khai thác tối ưu nguồn lực quỹ đất mà còn tạo điểm tựa giúp Thủ đô chủ động ứng phó với các thách thức về hạ tầng và quản lý đô thị.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa giao đơn vị liên quan khẩn trương rà soát các tuyến phố, khu dân cư có mật độ cây hoa sữa dày, ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân.
Đáp ứng các tiêu chuẩn thành lập phường là dấu mốc quan trọng nhưng chưa đồng nghĩa mọi điều kiện của một đô thị đã hoàn chỉnh.
80 năm đã trôi qua kể từ ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh đến vịnh Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa), vùng đất bên bờ vịnh hôm nay mang một diện mạo mới. Những tuyến đường rộng mở, đô thị từng bước khang trang, đời sống người dân ngày càng được nâng lên. Dấu mốc ngày 18/10/1946 vẫn được các thế hệ cán bộ, đảng viên và nhân dân Cam Ranh trân trọng gìn giữ.
TP Hà Nội phân loại vi phạm tại 12 dự án liên quan đến ông Lê Thanh Thản thành 3 nhóm, đề xuất phương án khắc phục, di dời cư dân và quy định nghĩa vụ tài chính đối với chủ đầu tư.
Tăng trưởng kinh tế khởi sắc, những điểm nghẽn đô thị được tháo gỡ kịp thời, không gian phát triển mới của Thủ đô đang dần hình thành, tạo động lực để Hà Nội bứt tốc bước vào kỷ nguyên vươn mình.
Sau trận mưa lớn, đến trưa 8/10, nhiều khu vực tại TP Hồ Chí Minh vẫn ngập sâu, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt và hoạt động kinh doanh của người dân.
Hà Nội đang thí điểm đưa cây xanh phủ lên các trụ đường sắt đô thị (metro), hầm chui, cầu vượt và nhà chờ xe buýt, qua đó mở thêm những không gian xanh từ chính các công trình hạ tầng đô thị.
Năm thứ 19, Giải thưởng Bùi Xuân Phái - Vì tình yêu Hà Nội của Báo Thể thao và Văn hóa (Thông tấn xã Việt Nam) tiếp tục ghi nhận những tác phẩm, việc làm, ý tưởng đóng góp thiết thực cho Thủ đô.
Ngày 30/9, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức cuộc họp đánh giá tổng thể công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư các dự án phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Với khung thể chế ổn định và quyền tự chủ rộng hơn, Luật Phát triển đô thị kỳ vọng giúp TP Hồ Chí Minh tháo gỡ điểm nghẽn, huy động nguồn lực và hình thành mô hình kinh tế mới. Yêu cầu đặt ra là phân quyền phải gắn trách nhiệm, kiểm soát quyền lực và kết quả thực chất.
Từ tháng 10/2026, nhiều chính sách kinh tế mới có hiệu lực, tập trung vào các vấn đề như: tháo gỡ pháp lý đô thị, siết điều kiện xuất nhập khẩu gạo, hỗ trợ bảo hiểm nông nghiệp, chuẩn hóa xe điện...
Chiều 24/9, Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ tổ chức Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố xem xét, cho ý kiến dự thảo hồ sơ quy hoạch của thành phố Cần Thơ đến năm 2050 và tầm nhìn đến năm 2075.
Ngày 1/7/2026 đánh dấu cột mốc quá trình phát triển của Hà Nội khi Luật Thủ đô có hiệu lực. Nghị quyết số 02 của Bộ Chính trị về phát triển Thủ đô và Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội lần đầu tiên có “bộ ba trụ cột” gồm chủ trương, quy hoạch và thể chế
