Hải Phòng là thành phố cảng biển lớn nhất miền Bắc. Phát huy vị thế chiến lược, Hải Phòng tiếp tục là địa phương đóng góp quan trọng để hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết số 20-NQ/TW ngày 28/7/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh (Nghị quyết 20-NQ/TW), đặc biệt trong hiện đại hóa cảng biển và đào tạo nguồn nhân lực.
Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Với sự chỉ đạo sát sao và phối hợp chặt chẽ các đơn vị liên quan, công tác quản lý, giám sát hoạt động hàng hải đạt hiệu quả, góp phần giữ vững trật tự, an toàn và phát triển bền vững ngành hàng hải.
Ngày 14/12, tại bến cảng container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế Hải Phòng Cảng Hải Phòng, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón TEU thứ 2 triệu thông qua Cảng Hải Phòng trong năm 2025.
Ngày 23/9, Cảng HTIT (trực thuộc Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng) đã tiếp nhận thành công tàu container MSC KALINA của hãng tàu MSC. Chuyến tàu này được ghi nhận là con tàu container lớn nhất từng cập khu vực bến cảng Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.
Trong hai ngày 11 và 12/9, tại thành phố Hải Phòng, Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng phối hợp với Chương trình Phát triển Luật thương mại (CLDP) thuộc Bộ Thương mại Hoa Kỳ tổ chức Hội thảo Hợp tác Cảng biển Hoa Kỳ - Việt Nam.
Từng chuyến tàu, từng bến cảng, từng dấu chân Bác đặt xuống nơi đây đã trở thành những ký ức thiêng liêng, khắc sâu trong lòng cán bộ, công nhân cảng Hải Phòng.
Sáng 5/4, tại bến số 3 và 4 của Cảng Lạch Huyện, Công ty TNHH Cảng quốc tế TIL Cảng Hải Phòng đã tổ chức đón chuyến tàu thử nghiệm đầu tiên của hãng tàu Mediterranean Shipping Company S.A (MSC).
Ngày 18/2, tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã hợp tác với Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ - Quảng Tây kết nối hãng tàu Zhonggu khai trương tuyến dịch vụ Vịnh Bắc Bộ - Hải Phòng - Kolkata.
Hải Phòng là một trong những nơi tâm bão Yagi đi qua, và sức tàn phá của nó đã để lại hậu quả nặng nề cho thành phố này. Thời điểm này, Hải Phòng cũng như cộng đồng doanh nghiệp đang dồn sức khắc phục tàn tích của bão, nhanh chóng phục hồi sản xuất kinh doanh, không để đứt gãy chuỗi cung ứng.
Sáng 10/5, Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức Lễ gắn biển hoàn thành xây dựng cầu cảng số 3, 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng - Khu bến cảng Lạch Huyện (huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng).
Theo ông Phạm Hồng Minh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng, với khí thế quyết tâm của toàn thể cán bộ công nhân, Cảng Hải Phòng duy trì hoạt động sản xuất 24/7 xuyên Tết. Trong tuần Tết Nguyên đán Giáp Thìn (từ 8/2 đến 14/2), Cảng Hải Phòng tiếp nhận 27 lượt tàu, với sản lượng khoảng 417.000 tấn.
Lúc 0h ngày 1/1, cán bộ công nhân viên Cảng Hải Phòng, đại diện các Hãng tàu, khách hàng, các sỹ quan, thuyền viên các tàu đang làm hàng cùng quan khách, tưng bừng chứng kiến Lễ đón mã hàng đầu năm 2024 tại ba đơn vị: Chi nhánh Cảng Tân Vũ, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ, Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hoàng Diệu.
Ngày 3/12, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng phối hợp với Ban Thường vụ Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương tổ chức hội nghị chuyển giao, tiếp nhận tổ chức đảng và đảng viên Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Xi măng Vicem Hải Phòng.
Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ngày 15/6 một tuyến vận tải container mới thường xuyên giữa cảng Ulsan (Hàn Quốc) và cảng Hải Phòng của Việt Nam đã chính thức được khai thông.
Nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Pháp, tàu tuần dương PRAIRIAL của Hải quân Pháp đang có chuyến thăm xã giao tại cảng Chùa Vẽ, TP Hải Phòng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc hoàn thiện Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với vị trí là cảng chủ lực, một thương cảng quốc tế lớn nhất miền Bắc, một trong những cái nôi của phong trào công nhân Việt Nam..., ở mỗi chặng đường phát triển, Đảng bộ và đội ngũ công nhân Cảng Hải Phòng đã và đang viết nên những trang sử truyền thống đáng tự hào.
Năm 2022 qua đi trong bối cảnh nhiều khó khăn, thách thức vượt xa dự báo với những biến động nhanh, mạnh chưa từng có tiền lệ, nhưng kinh tế thành phố Hải Phòng tiếp tục đạt được nhiều kết quả tích cực. Dự báo năm 2023 cũng tiềm ẩn nhiều khó khăn không kém, song Hải Phòng tự tin đối mặt với năm Quý Mão 2023 đầy hứng khởi.
