Từ ngày 10/10, TP Hồ Chí Minh điều chỉnh tổ chức giao thông trên một số tuyến đường và giao lộ để phục vụ thi công dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Người dân cần lưu ý hướng lưu thông và các lộ trình thay thế để chủ động di chuyển.
TP Hồ Chí Minh sẽ chuẩn bị đốn hạ và di dời hơn 400 cây xanh nhằm phục vụ chuẩn bị mặt bằng thi công Dự án Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương. Thông tin này được nhiều người dân quan tâm vì việc đốn hạ số lượng lớn cây sẽ để lại khoảng trống cây xanh và bầu không khí nắng nóng khá lớn giữa trung tâm Thành phố.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) vừa có thông báo đến các sở ngành, địa phương liên quan về khởi công di dời cây xanh thuộc dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương); trong đó sẽ có hơn 450 cây xanh phải thực hiện di dời hoặc đốn hạ.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, đến nay công tác lựa chọn nhà thầu thi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để triển khai dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương) đã cơ bản hoàn tất. Ngày 22/6 tới, Ban Quản lý sẽ khởi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật này.
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi đại biểu Quốc hội về các vấn đề liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV; trong đó, Bộ Giao thông vận tải có đề cập đến hai dự án đường sắt đô thị ở TP Hồ Chí Minh gồm Bến Thành – Suối Tiên và Bến Thành – Tham Lương.
Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo về tiến độ triển khai việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật của dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành – Tham Lương (metro số 2), hiện mặt bằng bàn giao của dự án mới đạt gần 80%.
Tăng vốn, chậm giải ngân, thiếu tiền nhà thầu... là những vấn đề nổi cộm được Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh chia sẻ tại buổi thông tin về tiến độ thực hiện các dự án metro đang được triển khai trên địa bàn, diễn ra ngày 8/9.
