Theo thông báo của tỷ phú Elon Musk trên nền tảng X, dịch vụ robotaxi ban đầu sử dụng dòng xe thể thao đa dụng Model Y, hoạt động từ 6h00 sáng đến nửa đêm và chỉ giới hạn trong một khu vực cụ thể với nhóm người dùng “truy cập sớm”. Ông Musk gọi sự kiện này là “điểm nhấn của một thập kỷ làm việc chăm chỉ” của đội ngũ phát triển phần mềm và chip Tesla AI, đồng thời tránh đề cập đến mẫu xe Cybercab từng được quảng bá nhưng vẫn đang trong quá trình phát triển.
Sự kiện ra mắt dịch vụ tự lái đầu tiên của Tesla diễn ra trong bối cảnh tỷ phú Musk gần đây tuyên bố rút lui khỏi các hoạt động chính trị, giữa lúc quan hệ với Tổng thống Donald Trump có dấu hiệu rạn nứt. Giới phân tích nhận định động thái này cho thấy ông Musk đang “toàn tâm toàn ý” trở lại với kinh doanh công nghệ - đặc biệt là những lĩnh vực có thể tạo ra đột phá giá trị lâu dài.
Theo ông Daniel Ives - chuyên gia phân tích tại hãng tài chính Wedbush - công nghệ xe tự hành có thể tạo ra giá trị thị trường bổ sung lên tới 1.000 tỷ USD cho Tesla nếu được triển khai thành công và mở rộng quy mô. Austin, nơi được chọn để khởi động dịch vụ, là một thành phố có chính sách cởi mở với công nghệ mới. Sở Giao thông Vận tải bang Texas cho biết luật pháp tại đây cho phép thử nghiệm và triển khai xe tự hành miễn là các phương tiện tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và bảo hiểm giống như xe thông thường.
Tuy nhiên, Tesla vẫn đang chịu sự giám sát chặt chẽ của cơ quan quản lý. Tháng 10/2024, Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra về phần mềm Tự lái Hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) của Tesla sau 4 vụ tai nạn liên quan. Tháng trước, NHTSA tiếp tục yêu cầu hãng cung cấp thêm thông tin kỹ thuật liên quan đến việc triển khai công nghệ này tại Austin.
Trong bối cảnh lợi nhuận của Tesla sụt giảm tới 71% trong quý I/2025 do doanh số bán hàng yếu, robotaxi được xem là một bước đi chiến lược nhằm làm mới hình ảnh công ty và chinh phục niềm tin của thị trường.
