Tesla lùi thời điểm ra mắt xe Model Y giá rẻ

Trước đó, Tesla đã công bố ý định giới thiệu các mẫu xe giá rẻ trong nửa đầu năm nay, với kỳ vọng giúp cải thiện doanh số bán xe của hãng đang có xu hướng giảm. Việc sản xuất mẫu Model Y có giá thấp hơn (với tên mã E41) ban đầu dự kiến tại Mỹ nhưng sẽ bị lùi lại ít nhất vài tháng so với kế hoạch đã công bố. Các nguồn tin cho biết thời điểm có thể chuyển sang quý III/2025 hoặc đầu năm 2026.

Hiện tại, nguyên nhân trì hoãn vẫn chưa rõ. Một số nguồn tin cho hay Tesla đặt mục tiêu sản xuất 250.000 chiếc Model Y giá rẻ tại Mỹ trong năm 2026. Mẫu xe này cũng được lên kế hoạch sản xuất tại Trung Quốc và châu Âu trong tương lai, như hãng tin Reuters đã đưa tin trước đó. Mặc dù vậy, việc hoãn sản xuất tại Mỹ và mục tiêu sản lượng xe tại thị trường này vẫn chưa được công bố chính thức.

Tesla dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh vào ngày 22/4, và kế hoạch cho các mẫu xe mới đang là một trong những vấn đề được đặc biệt quan tâm. Những chiếc xe EV giá rẻ, hướng đến thị trường đại chúng, được kỳ vọng sẽ thu hút nhiều khách hàng mới và giải quyết tình trạng doanh số bán xe đang sụt giảm cũng như thị phần đang bị "xói mòn" của Tesla.

Tesla cũng đã làm mới mẫu xe Model Y với những thay đổi về thiết kế bên ngoài và cả nội thất. Phiên bản Long Range dẫn động bốn bánh (AWD) tại Mỹ hiện có giá khoảng 49.000 USD (chưa tính thuế 7.500 USD).

Tháng trước, hãng tin Reuters đưa tin mẫu xe E41 này sẽ được ra mắt tại Trung Quốc vào năm 2026. Theo các nguồn tin, mẫu E41 sẽ có kích thước nhỏ hơn và chi phí sản xuất thấp hơn 20% so với phiên bản Model Y đã được nâng cấp. Tuy nhiên, thời điểm triển khai mẫu xe này tại châu Âu vẫn chưa được xác định rõ ràng.

Tesla cũng đang có kế hoạch giới thiệu một phiên bản tối giản của mẫu xe sedan nhỏ gọn Model 3, theo các nguồn tin.

Khi được hỏi về việc trì hoãn sản xuất mẫu Model Y giá rẻ, mục tiêu sản xuất và các thông tin chi tiết khác, Tesla vẫn chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào.

Vào đầu tháng 1/2025, Tesla đã báo cáo doanh số bán xe lần đầu tiên sụt giảm so với cùng kỳ năm trước. Các nhà phân tích dự đoán rằng xu hướng này sẽ tiếp diễn trong năm nay, phần lớn là do uy tín thương hiệu của Tesla bị ảnh hưởng bởi mối quan hệ thân thiết giữa Giám đốc điều hành (CEO) Elon Musk với các chính trị gia.

Một thách thức khác mà Tesla đang phải đối mặt là các mẫu xe hiện tại của hãng đã trở nên lỗi thời và chưa có mẫu xe nào thực sự thuộc phân khúc giá rẻ. Trước đây, ông Musk từng hứa hẹn về một nền tảng xe EV hoàn toàn mới với mức giá dự kiến chỉ khoảng 25.000 USD, nhưng sau đó đã từ bỏ kế hoạch này để ưu tiên phát triển robotaxi.

Ngành ô tô nói chung đang phải đối mặt với những rủi ro như giá xe tăng cao và tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng, đặc biệt sau khi Mỹ áp thuế 25% lên ô tô và các linh kiện nhập khẩu.

Trong hai năm qua, Tesla đã tăng cường sử dụng các linh kiện có nguồn gốc từ khu vực Bắc Mỹ cho nhiều mẫu xe của hãng. Điều này được cho là sẽ giúp giảm bớt những tác động tiêu cực từ thuế quan đối với dòng xe E41, theo các nguồn tin. Một nguồn tin khác tiết lộ rằng gần đây Tesla đã tạm dừng kế hoạch vận chuyển linh kiện từ Trung Quốc sang Mỹ cho các dòng xe Cybercab và xe tải Semi do lo ngại thuế quan.