Quảng Trị: Đề xuất nghiên cứu giải pháp căn cơ cho cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Ngày 17/4, Đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về việc khảo sát các vướng mắc thực tiễn của địa phương, phục vụ việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chú thích ảnh
Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức phát biểu tại buổi làm việc.

Quảng Trị là nơi giao điểm của các trục dọc Bắc - Nam của đất nước, trục Đông - Tây của Việt Nam với các nước trong khu vực. Tỉnh có điều kiện giao thông thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt và đường thủy, trong đó chủ yếu là mạng lưới giao thông đường bộ với các tuyến giao thông trục dọc huyết mạch của quốc gia. Đặc biệt, tỉnh có tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) và Hàng lang song song với Hành lang kinh tế Đông - Tây (Para EWEC), là các tuyến đường ngắn nhất nối các nước trong khu vực từ Myanmar - Thái Lan - Lào qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay.

Tại buổi làm việc, ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị đã báo cáo chung về tình hình an toàn giao thông, hệ thống đường bộ trên địa bàn. Hệ thống giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh có chiều dài hơn 8.776 km. Trong đó, cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 37,3km; 9 tuyến quốc lộ có chiều dài 505,7km; 21 tuyến đường tỉnh với chiều dài 279,2 km; 7.952 km hệ thống đường huyện, đường xã, đường giao thông nông thôn. Thời gian qua, kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của tỉnh được quan tâm đầu tư, nâng cấp, duy tu, sửa chữa.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, Quý 1/2024,  tai nạn giao thông trên địa bàn gia tăng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do ý thức người tham gia giao thông, một phần do việc phân luồng giao thông tại cao tốc Cam Lộ-La Sơn. Từ ngày 4/4/2024, Cục đường bộ (Bộ Giao thông vận tải) ra quyết định phân luồng giao thông các loại phương tiện gồm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm, xe trên 6 trục không đi vào cao tốc này mà chuyển sang đi vào Quốc lộ 1A. Trong khi đó, Quảng Trị chưa có tuyến tránh nên việc xảy ra tai nạn bắt đầu gia tăng trở lại. Trước tình hình trên, Công an tỉnh kiến nghị các cơ quan chức năng cần xem xét cũng như có giải pháp căn cơ, thực tiễn, chiến lược lâu dài, cụ thể để bảo vệ tính mạng của người dân. 

Chú thích ảnh
Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị phát biểu tại buổi làm việc.

Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Trị cũng đã góp ý về dự thảo Luật đường bộ với 10 Điều với 15 nội dung cụ thể. Bên cạnh đó, UBND tỉnh kiến nghị Ủy ban quốc phòng và an ninh của Quốc hội tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ; đẩy mạnh tuyên truyền, quán triệt sâu rộng các quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đồng thời có biện pháp xử lý nghiêm các đối tượng vi phạm; tăng cường đầu tư cơ sở hạ tầng đồng bộ và đáp ứng với sự phát triển của giao thông vận tải; xây dựng Quốc lộ 1 có các tuyến tránh các đô thị, thị trấn có mật độ phương tiện nội bộ lớn trên địa bàn tỉnh Quảng Trị; nghiên cứu quy hoạch lại tổng thể Quốc lộ 1A…

Kết luận buổi làm việc, Trung tướng Nguyễn Minh Đức đánh giá cao những nỗ lực của tỉnh Quảng Trị trong đảm bảo an ninh giao thông đường bộ; ghi nhận, tiếp thu những ý kiến đóng góp của địa phương để nghiên cứu, bổ sung, điều chỉnh luật phù hợp với thực tế trong thời gian tới…

Tin, ảnh: Thanh Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.