Sáng 15/1, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Doanh nghiệp vận tải Phương Trang đã cung cấp quyền truy cập hệ thống giám sát hành trình của phương tiện cho Cục để thực hiện quản lý nhà nước về kinh doanh vận tải theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trước những vướng mắc trong thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Nghị định số 168/2024/NĐ-CP và Thông tư 79/2024/TT-BCA, Chủ tịch Hiệp hội Logistics Hà Nội Trần Đức Nghĩa cho biết vừa có công văn gửi Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đăng kiểm (Bộ Giao thông vận tải), Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đề nghị tháo gỡ những vướng mắc này.
Để đảm bảo triển khai thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2020/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/NĐ-CP), có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.
Sáng 27/6, với 388/450 đại biểu Quốc hội có mặt tán thành (chiếm 79,84% tổng số đại biểu), Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chiều 22/5, Quốc hội nghe trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đây là 1 trong 10 Dự án Luật được Quốc hội xem xét, dự kiến thông qua tại kỳ họp này.
Trật tự an toàn giao thông đường bộ còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ trong hạ tầng, hệ thống tín hiệu còn lạc hậu; tình trạng xe chở quá tải, “xe dù, bến cóc”, lái xe sử dụng các chất ma túy vẫn còn diễn ra...
Chiều 19/4, Đoàn công tác của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức dẫn đầu có buổi làm việc với UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế về khảo sát phục vụ tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 17/4, Đoàn công tác Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm, Trung tướng Nguyễn Minh Đức làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị về việc khảo sát các vướng mắc thực tiễn của địa phương, phục vụ việc tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Đường bộ và dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chiều 8/4, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo góp ý Dự án Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, để chuẩn bị trình xin ý kiến tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 31, sáng 15/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Chiều 24/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương điều hành phiên họp.
Chiều 24/11, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dự luật này đã được thảo luận tại tổ hôm 10/11, tại đợt 1 của kỳ họp. Một trong những điểm có nhiều ý kiến khác nhau trong dự thảo luật là quy định ngưỡng vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 31/8, Tọa đàm về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và dự án Luật Đường bộ do Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội phối hợp với Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Bắc Ninh tổ chức, diễn ra tại Trung tâm Văn hóa Kinh Bắc (thành phố Bắc Ninh). Thượng tướng Trần Quang Phương, Phó Chủ tịch Quốc hội dự và phát biểu chỉ đạo tại tọa đàm.
Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế của người lái ô tô là một trong nhiều điểm mới của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Trẻ em dưới 10 tuổi hoặc cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế của người lái ô tô là một trong nhiều điểm mới của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 10/3, Công an tỉnh Tuyên Quang tổ chức Hội thảo cung cấp luận cứ khoa học và thực tiễn xây dựng dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở; dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
