Tại cuộc họp, đơn vị tư vấn đã đề xuất phương án phát triển vịnh Cửa Lục thành đô thị ven vịnh theo mô hình bền vững. Theo đó, không gian đô thị sẽ được tổ chức dựa trên nền tảng hệ sinh thái tự nhiên sẵn có như rừng ngập mặn, mặt nước và địa hình núi.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng đánh giá cao ý tưởng này, cho rằng cách tiếp cận hiện đại của đồ án phù hợp với xu thế tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu chuyên sâu về kỹ thuật, môi trường và kinh tế để đảm bảo tính khả thi, đặc biệt là phương án xây dựng trung tâm hành chính tỉnh và các thiết chế văn hóa.
Theo đồ án, tỉnh sẽ lấy hệ sinh thái tự nhiên làm nền tảng phát triển đô thị ven vịnh Cửa Lục và xác định 4 định hướng phát triển chủ đạo bao gồm: xây dựng đô thị sinh thái ven vịnh; phát triển không gian trải nghiệm du lịch; hình thành trục văn hóa - hành chính mang tính biểu tượng; tổ chức cấu trúc đô thị đa lớp cảnh quan từ núi đến vịnh.
Về cấu trúc không gian tổng thể, đơn vị tư vấn đề xuất ba trục phát triển chính: trục sinh thái, trục văn hóa - hành chính và trục du lịch, dịch vụ ven vịnh, kết hợp cùng hệ thống các phân khu chức năng riêng biệt.
Theo định hướng Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, không gian đô thị khu vực Hạ Long sẽ mở rộng về phía Bắc, lấy vịnh Cửa Lục làm trung tâm kết nối. Một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong nhiệm kỳ 2025-2030 là tập trung xây dựng Khu trung tâm hành chính mới của tỉnh tại xã Thống Nhất.
Khu trung tâm này dự kiến đặt trên trục Quốc lộ 279, không chỉ bao gồm các khối trụ sở hành chính mà còn tích hợp quảng trường, trung tâm văn hóa, thể dục thể thao và các dịch vụ du lịch hỗ trợ. Quảng Ninh đặt mục tiêu hoàn thành đồ án quy hoạch này trong năm 2026.
Để hiện thực hóa tầm nhìn này, tỉnh đang quyết liệt triển khai các dự án hạ tầng giao thông động lực với tổng vốn đầu tư lớn. Đó là, dự án đường ven biển Tây Bắc vịnh Cửa Lục, kết nối từ cầu Trới 2 qua cầu Tình Yêu đến Quốc lộ 279. Dự án có chiều dài 8,3km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 2.524 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2025-2028.
Dự án đường bao biển kéo dài, từ đường Trần Quốc Nghiễn qua cầu Bình Minh đến Cầu Bang. Tuyến đường dài 7,4km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư 2.550 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông cùng các dự án trọng điểm được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực bứt phá cho khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục, góp phần đưa Quảng Ninh trở thành vùng đô thị lớn mang tầm quốc tế vào năm 2045.
