Những địa phương còn vướng mặt bằng cao tốc Bắc - Nam

Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, để phục vụ thi công xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, việc giải phóng mặt bằng được bắt đầu thực hiện từ tháng 6/2019.
Chú thích ảnh
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Túy Loan. Ảnh minh họa: Huy Hùng/TTXVN

Đến nay, các địa phương đã tích cực triển khai, bàn giao 652,395km trong tổng số 652,86km mặt bằng; di dời 501 trong số 737 vị trí đường điện; 25.259m trong tổng số 40.232m đường ống nước và 57.535m trong tổng số 91.828m cáp viễn thông.

Đại diện lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho hay, khối lượng mặt bằng còn lại không nhiều, hiện chỉ còn cục bộ một số vị trí với tổng chiều dài khoảng 0,465km, chiếm 0,07% chiều dài tuyến. Trong đó, địa bàn tỉnh Nghệ An còn 0,365km thuộc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, tỉnh Thừa - Thiên Huế còn 0,04km, Đồng Nai còn 0,06km thuộc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.

Liên quan đến xây dựng các khu tái định cư, trong phạm vi thi công các dự án thành phần cáo tốc Bắc Nam, đại diện lãnh đạo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông cho biết, toàn bộ dự án có 29.183 hộ dân có đất phải thu hồi; trong đó, gần 3.200 hộ dân phải bố trí tái định cư tại 111 khu tái định cư.

Hiện, 79/83 khu tái định cư đã được hoàn thành, đạt 94%, còn lại 3 khu tái định cư tại Nghệ An, 1 khu tại Đồng Nai đang triển khai xây dựng. Dự kiến, trong tháng 12/2021, có 3 khu tái định cư sẽ được hoàn thành.

Riêng 1 khu tái định cư thuộc dự án Phan Thiết - Dầu Giây qua địa bàn tỉnh Đồng Nai hiện lựa chọn nhà thầu xây lắp, địa phương đã bố trí tạm cư.

“Đối với công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, hiện tại còn lại 236 vị trí đường điện, gần 15.000m đường ống nước và hơn 36.300m cáp viễn thông tập trung tại các tỉnh: Nghệ An, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai, Thừa - Thiên Huế. Theo kế hoạch, các hạ tầng kỹ thuật này sẽ di dời trong quá trình thi công nền đường, không ảnh hưởng đến tiến độ thi công”, đại diện Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông thông tin.

Theo Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, hiện tại, toàn bộ 11/11 dự án thành phần đã khởi công xây dựng. Lũy kế khối lượng hoàn thành đến nay đạt hơn 13.200 tỷ đồng, tương đương gần 22% giá trị các hợp đồng.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.