Nhóm nhà khoa học 'đóng băng' 1 năm tại Bắc Cực để nghiên cứu biến đổi khí hậu

Các nhà khoa học đến từ 17 quốc gia đang bắt đầu triển khai một hành trình đầy tham vọng chưa từng có đến Bắc Cực.
Chú thích ảnh
Viện nghiên cứu hàng hải và cực Bắc Alfred Wegener. Ảnh: RT

Tại đây, họ sẽ để con tàu của mình bị đóng băng trong lớp băng đá dày suốt một năm để phục vụ mục đích nghiên cứu biến đổi khí hậu.

Theo RT, nhóm nghiên cứu gồm 600 người sẽ bắt tay vào dự án thám hiểm có tên gọi Đài quan sát nổi nghiên cứu Khí hậu Bắc Cực (MOSAiC) với ngân sách 158 triệu USD vào tháng 9. Dự kiến tàu phá băng RV Polarstern của Đức xuất phát từ Tromsø, Na Uy sẽ được neo vào một mảng băng lớn ở Bắc Băng Dương. Nhóm nghiên cứu sẽ chờ cho nước biển đóng băng xung quanh tàu. Khi tự “nhốt” mình trong lớp băng dày, họ sẽ xây dựng các trạm nghiên cứu mùa đông tạm thời trên băng và thực hiện các thí nghiệm khi băng trôi về cực Bắc.

Video giới thiệu hành trình thám hiểm MOSAiC (nguồn: RT):

Con tàu sẽ mang theo vật tư và các thiết bị khoa học. Tuy nhiên, đội nghiên cứu sẽ bị cô lập hoàn toàn và gần như không thể nhận được bất kỳ sự hỗ trợ khẩn cấp nào. Nhiệt độ có thể giảm xuống -50°C và hiện tượng Đêm vùng cực, khi Mặt Trời không mọc, kéo dài 150 ngày. Nhóm nghiên cứu dự định dựng một hàng rào xung quanh trại có khả năng phát âm thanh báo động nếu gấu Bắc cực đến quá gần, và ít nhất sáu người sẽ được chỉ định làm nhiệm vụ canh gác.

“Chúng tôi có thể làm nhiệm vụ bằng robot và những thứ khác, nhưng cuối cùng, hình ảnh, quan sát thủ công và đo đạc, là những điều chúng tôi cần đích thân làm. Chúng tôi cần phải ra ngoài, thành lập trại băng”, nhà vật lý chuyên về băng Marcel Nicolaus giải thích.

“Tính đến thời điểm hiện tại, chúng ta không thể tiếp cận khu vực đó và thậm chí còn thiếu những quan sát cơ bản về quá trình biến đổi khí hậu ở miền Trung Bắc Cực vào mùa đông. Chúng ta sẽ lần đầu tiên thay đổi được điều đó”, ông Markus Rex – trưởng nhóm nghiên cứu – bày tỏ.

Dự án hy vọng góp phần giúp thế giới hiểu thêm về biến đổi khí hậu tại Bắc Cực và tác động toàn cầu của nó, từ đó phát triển các chính sách về hoạt động hàng hải an toàn hơn.

Hồng Hạnh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Phát triển hệ thống sạc không dây hiệu suất cao cho xe năng lượng mới

Cùng với xu hướng phát triển xe tự hành và giao thông thông minh, nhu cầu về các giải pháp sạc tự động, hiệu quả cao, không cần con người can thiệp ngày càng gia tăng. Công nghệ sạc không dây được xem là một hướng đi quan trọng, trong đó một hệ thống sạc cho xe năng lượng mới (NEV) đạt hiệu suất chuyển đổi trên 98%, qua đó mở ra triển vọng ứng dụng quy mô lớn hơn đối với xe tự hành. Công nghệ này cũng có tiềm năng mở rộng sang giao thông đường sắt, phương tiện dẫn đường tự động trong công nghiệp, robot công nghiệp và máy bay hoạt động ở độ cao thấp.

Ông Sam Altman phát biểu tại Đại học Tel Aviv ở thành phố Tel Aviv, Israel ngày 5/6/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

CEO OpenAI cảnh báo ‘vấn đề thực sự về an toàn’ khi con người trao quyền phán đoán cho AI

CEO OpenAI Sam Altman cảnh báo việc con người trao cho AI một dạng “quyền lực tôn giáo” hoặc từ bỏ khả năng phán đoán để phụ thuộc vào các mô hình trí tuệ nhân tạo có thể trở thành “vấn đề thực sự về an toàn”, trong bối cảnh giới công nghệ ngày càng tranh luận về ý thức, đạo đức và giới hạn thẩm quyền của AI.