Nhìn lại siêu dự án Vành đai 4-Vùng Thủ đô trong năm 2024
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội (Ban QLDA), tính đến cuối năm 2024, siêu dự án Vành đai 4 đã giải ngân 41,68%; dự kiến đường song hành Vành đai 4 đoạn qua Hà Nội sẽ hoàn thành vào Quý IV/2025.
Theo BQLDA, tính đến cuối năm 2024, kế hoạch vốn của dự án Vành đai 4 bố trí cho Hà Nội là 14.385.696 tỷ đồng (Ban QLDA: 3.163,524 tỷ đồng; các quận, huyện: 11.222,172 tỷ đồng; vốn Trung ương: 4.169,943 tỷ đồng, vốn địa phương: 10.215,753 tỷ đồng (bao gồm cả vốn linh hoạt). Đã giải ngân: 10.330,196 tỷ đồng, đạt 71,81% (Ban QLDA: 2.808 tỷ đồng), trong đó năm 2024 giải ngân 1.550,929/3.720,89 tỷ đồng, đạt 41,68% (Ban QLDA: 1.445/1.800 tỷ đồng, đạt 88,78%).
Video và chùm ảnh phóng viên ghi nhận tiến độ Vành đai 4 qua Hà Nội:
Tính đến cuối năm 2024, Hà Nội đã thu hồi đất được 786,2/798,65 ha đất, đạt 98,44%, còn lại 12,45ha chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB); trong đó 2,93ha đất nông nghiệp và đất khác, 9,52 ha đất ở.Theo BQLDA, trên phạm vi tuyến còn nhiều điểm ngắt quãng, xôi đỗ.
Hà Nội cũng đã hoàn thành cơ bản các khu tái định cư và bố trí tái định cư cho 337/ 818 hộ dân.Các địa phương đã cơ bản hoàn thành phê duyệt giá đất đầu đi, đầu đến (trừ huyện Đan Phượng).Hà Nội phấn đấu hoàn thành công tác GPMB và bàn giao toàn bộ trước ngày 31/12/2024 (một số trường hợp khó khăn hoàn thành trước Tết Âm lịch).Trong Quý I/2025, Hà Nội đặt ra mục tiêu hoàn thành di dời hạ tầng kỹ thuật điện, hệ thống thông tin và cấp nước.Trên địa bàn các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, nhà thầu đã thi công được khoảng 11,5km bê tông nhựa (dự kiến đến ngày 31/12/2024, chiều dài thảm bê tông nhựa khoảng 16km).
Sản lượng đến nay đạt khoảng 1.810/4.205 tỷ đồng (đạt 43,04% giá trị hợp đồng và 100% kế hoạch năm 2024). Tiến độ dự kiến hoàn thành vào Quý IV/2025.Đối với các Dự án thành phần do UBND TP Hà Nội là cơ quan có thẩm quyền: So với tổng mức đầu tư, dự kiến tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 1.1 giảm khoảng 942 tỷ đồng; tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 3 giảm khoảng 3.243 tỷ đồng.Như vậy, tổng mức đầu tư của toàn bộ 7 Dự án thành phần dự kiến điều chỉnh giảm khoảng 2.345 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư trong Nghị quyết số 56/2022/QH15.Khối lượng đất đắp đã tập kết và thi công đến nay được khoảng hơn 0,765 triệu m3 khoảng 65% khối lượng), khối lượng đất còn lại đã được UBND TP Hà Nội đề nghị UBND tỉnh Hòa Bình cung cấp từ các mỏ vật liệu có đất dôi dư.Ngoài mỏ đất đồi Gò Đỉnh đã cấp phép khai thác theo cơ chế đặc thù, UBND TP Hà Nội đã trình bổ sung 2 mỏ đất Khánh Chúc Bãi, Quy Mông thuộc huyện Ba Vì vào Quy hoạch chung của Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; làm cơ sở để nhà thầu thi công đăng ký khai thác theo cơ chế đặc thù (nếu cần thiết).
Về nguồn vật liệu cấp phối đá dăm được cung cấp từ các mỏ thương mại trên các tỉnh lân cận đáp ứng nhu cầu theo tiến độ thực hiện Dự án.Hiện dự án Vành đai 4 qua Hà Nội còn gặp một số khó khăn, vướng mắc như GPMB đất ở; xử lý nền đất yếu (đoạn qua Hà Đông, Thanh Oai); vấn đề di chuyển mộ (Hoài Đức, Hà Đông);...
Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn Nguyễn Xuân Bắc vừa cho biết: Cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc 2026 dự kiến diễn ra vào cuối tháng 10 và đầu tháng 11 tại Lâm Đồng và Thái Nguyên, góp phần lan tỏa thanh âm nhạc cụ dân tộc ba miền.
Ngày 23/10/1961, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Đoàn 759 (tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân) làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, trang thiết bị và nhân lực từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam bằng đường biển.
Trưa 21/10, sân bay Gia Lâm tổ chức tiếp nhận 8.453 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ được vận chuyển bằng máy bay quân sự từ Cần Thơ ra Hà Nội. Toàn bộ mẫu sinh phẩm được bàn giao cho Viện Pháp y Quân đội để giám định ADN, nhằm xác định danh tính các liệt sĩ.
Rạng sáng 21/10, các đơn vị thi công triển khai công tác xoay sà lan, đưa nhịp chính cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn vào vị trí hợp long, kết nối khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Ở Vietjet, có những bóng hồng làm chủ bầu trời, tận tâm mang niềm hạnh phúc đến cho mỗi hành khách. Họ đã khẳng định rằng năng lực, khát vọng và cơ hội phát triển không bị giới hạn bởi giới tính.
