Ngư dân Quảng Nam hối hả vươn khơi dịp cuối năm

Những ngày gần cuối năm này, tuy thời tiết có phần bất lợi, tầm nhìn trên biển hạn chế, song hầu hết các bến cảng cá của tỉnh Quảng Nam đều tấp nập.
Chú thích ảnh
Tàu câu cá của ngư dân Cửa Đại. Ảnh: baoquangnam.vn

Dưới mép nước, tàu thuyền cập bến “giải phóng” sản phẩm khai thác được, tiếp nhiên liệu rồi rời bến. Trên bờ, ô tô chuyên dụng hối hả vận chuyển sản phẩm đi tiêu thụ. Ngư dân tin rằng, những phiên đi biển cuối năm được mùa sẽ khởi đầu thuận lợi cho cả năm đi biển mới sau những ngày quây quần đón Tết cùng gia đình.

Tập hợp đầy đủ lao động và vật tư nhiên liệu cho tàu ra khơi chuyến biển cuối cùng trước khi đón Tết, chủ tàu kiêm thuyền trưởng Lê Minh Trí, ở xã Tam Hải, huyện Núi Thành chia sẻ, trong năm 2018, tàu của anh thực hiện 7 chuyến đi biển xa bờ dài ngày. Nhờ được đầu tư đầy đủ trang thiết bị nên chuyến biển nào tàu cá của anh cũng đạt kết quả khả quan.

Tuy chưa có tổng kết đầy đủ nhưng 12 lao động trên tàu của anh trong năm qua có thu nhập trung bình mỗi người trên 100 triệu đồng. Nhờ làm ăn có hiệu quả nên tất cả anh em lao động trên tàu của anh đều cam kết gắn bó lâu dài. Dự kiến, chuyến đi biển cuối năm kéo dài khoảng hơn nửa tháng, tàu cá của anh sẽ cập bến và đến ngày Mùng 10 tháng Giêng, tàu của anh sẽ tiếp tục vươn khơi.

Trao đổi cùng các chủ tàu và thuyền viên trong chuyến biển cuối năm, Chủ tịch nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Hải Nguyễn Hữu Khoa cho biết, nhờ các chính sách ưu đãi của Nhà nước, ngày càng có nhiều ngư dân xã Tam Hải được vay vốn, đầu tư đóng mới tàu vỏ thép công suất lớn, thiết bị đi biển, thiết bị khai thác, thiết bị bảo quản hiện đại để khai thác hải sản dài ngày trên biển. Nghiệp đoàn nghề cá xã Tam Hải đã thành lập được 7 tổ đội đoàn kết trên biển để hỗ trợ lẫn nhau trong quá trình làm ăn dài ngày trên biển.

Các tổ đội đoàn kết trên biển của Tam Hải đã kịp thời phối hợp cùng các tàu đánh cá của các địa phương trong tỉnh và các lực lượng thực thi pháp luật trên biển kịp thời lai dắt, hỗ trợ 10 lượt tàu thuyền bị hỏng máy trên biển về nơi sửa chữa an toàn.

Chủ tịch UBND xã Tam Hải Trần Ngọc Hữu cho biết, ngoài tiềm năng và thế mạnh đặc biệt về du lịch biển đảo đang được đánh thức, lợi thế vượt trội của Tam Hải là khai thác hải sản xa bờ. Nghề mang lai hiệu quả kinh tế lớn cho Tam Hải là câu mực khơi, lưới vây ngày, lưới vây ánh sáng. Trong năm qua, đã có thêm hai chiếc tàu có công suất lớn được hạ thủy. Đây là lực lượng khai thác hải sản xa bờ chủ lực và mang lại giá trị kinh tế cao cho địa phương.

Nghề khai thác hải sản xa bờ phát triển không những mang lại hiệu quả kinh tế cao mà còn hạn chế dần việc khai thác ven bờ, làm cạn kiệt nguồn lợi. Trong năm 2018, ngư dân Tam Hải khai thác được 3.545 tấn hải sản các loại, đạt tổng giá trị trên 82 tỷ đồng; trong đó, nghề câu mực khơi khai thác được 985 tấn, đạt giá trị gần 43 tỷ đồng, tàu hành nghề lưới vây ngày, lưới vây ánh sáng khai thác được 1.415 tấn, đạt giá trị trên 30 tỷ đồng, phần còn lại được khai thác ở ven bờ và trên sông. Kinh tế biển đã thực sự trở thành ngành kinh tế chủ lực của địa phương trong nhiều năm qua.

"Trong năm 2019, Tam Hải tiếp tục đẩy mạnh ngành khai thác thủy sản, phát huy hiệu quả các tổ đoàn kết đánh bắt xa bờ, tạo điều kiện cho ngư dân tiếp cận các chính sách ưu đãi phát triển ngành thủy sản của Nhà nước, khuyến khích vận động ngư dân cải hoán tàu thuyền công suất lớn, áp dụng các trang thiết bị kỹ thuật hiện đại để phù hợp với ngư trường hoạt động đánh bắt xa bờ nhằm đạt mục tiêu khai thác đạt từ 3.500- 3.600 tấn hải sản các loại", Chủ tịch UBND xã Tam Hải Trần Ngọc Hữu cho biết.

Đoàn Hữu Trung (TTXVN)

Dành cho bạn

Ngư dân Cổ Đạm liên tiếp trúng mùa cá bạc má

Ngư dân Cổ Đạm liên tiếp trúng mùa cá bạc má

Nhờ thời tiết thuận lợi, ngư dân xã Cổ Đạm, tỉnh Hà Tĩnh liên tiếp trúng luồng cá bạc má, có thuyền đánh bắt gần 6 tạ cá sau khoảng 5 giờ ra khơi. Sản lượng khá, đầu ra ổn định giúp bà con cải thiện thu nhập, yên tâm bám biển.

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Với vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế của miền Bắc, hệ thống cảng biển quy mô lớn và mạng lưới giao thông đường thủy nội địa phong phú, Hải Phòng có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển, trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực. Song để kinh tế biển phát triển bứt tốc, vận tải thủy cần được đặt đúng "dòng chảy".

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Sáng 13/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Phiên họp thứ 36 Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và phát triển bền vững ngành thủy sản. Cuộc họp kết nối trực tuyến đến 22 tỉnh/thành phố ven biển có tàu cá.

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Tại hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng” do thành phố Hải Phòng tổ chức chiều 8/10, các chuyên gia đã trao đổi những khuyến nghị cho Hải Phòng và xác định những bài toán ưu tiên triển khai, giúp thành phố có thêm cơ sở để lựa chọn nhiệm vụ phù hợp, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thúc đẩy hợp tác trong phát triển, ứng dụng AI.

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Thông tin từ Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau, xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng, sáng 8/10, trong quá trình đi thăm bãi, tổ tuần tra kiểm soát của Ban Quản lý đã phát hiện một ổ trứng rùa trong cát tại Bãi Mũi Tàu, đảo Hòn Cau.