Mỹ: Thâm hụt thương mại giảm nhờ xuất khẩu năng lượng tăng mạnh

Theo số liệu của Bộ Thương mại Mỹ công bố ngày 9/6, thâm hụt thương mại của nước này giảm nhẹ trong tháng 4/2026, nhờ xuất khẩu năng lượng tăng mạnh trong bối cảnh thiếu hụt nguồn cung do xung đột tại Trung Đông.
Chú thích ảnh
Một trạm xăng tại California, Mỹ. Ảnh: THX/TTXVN

Thâm hụt thương mại của Mỹ trong tháng 4/2026 giảm 1,2% xuống 55,9 tỷ USD. Theo dự báo của các nhà kinh tế tham gia khảo sát của Dow Jones Newswires và The Wall Street Journal, con số này sẽ ở mức 56,1 tỷ USD.

Trong tháng 4/2026, xuất khẩu tăng 2,6% lên 327,1 tỷ USD, nhờ động lực từ xuất khẩu dầu thô, dầu nhiên liệu và các sản phẩm dầu mỏ khác. Xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Mỹ đã tăng mạnh kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành hoạt động quân sự nhằm vào Iran hồi cuối tháng 2/2026, dẫn đến việc Iran gần như phong tỏa eo biển Hormuz, tuyến đường thủy quan trọng để vận chuyển năng lượng, khiến giá cả tăng vọt.

Trong khi đó, nhập khẩu của Mỹ tăng 2% lên 383 tỷ USD, chủ yếu nhờ hoạt động nhập khẩu các sản phẩm như máy tính và chất bán dẫn. Các doanh nghiệp tiếp tục chi tiêu cho những mặt hàng công nghệ cao liên quan đến trung tâm dữ liệu.

Tuy nhiên, các nhà phân tích đã cảnh báo nhập khẩu hàng hóa có thể vẫn yếu nếu xung đột tiếp diễn, khiến giá xăng dầu vẫn ở mức cao, gây áp lực lên những hộ gia đình và doanh nghiệp Mỹ.

Lê Minh/TTXVN (AFP)

Dành cho bạn

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Ngày 26/10, Phó Thủ tướng kiêm Ngoại trưởng Italy Antonio Tajani khẳng định Rome sẽ tiếp tục hỗ trợ quân sự cho Ukraine trong thời gian cần thiết, đồng thời cho biết gói viện trợ tiếp theo đã sẵn sàng.

Hãng vận tải biển lớn của Nhật Bản NYK Line, nhà sản xuất điện JERA và các công ty khác sẽ hợp tác để thúc đẩy việc sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac. Ảnh: NYK Line

Nhật Bản thúc đẩy phát triển tàu chạy bằng amoniac

Bảy doanh nghiệp Nhật Bản, trong đó có hãng vận tải biển NYK Line và nhà sản xuất điện JERA, hợp tác phát triển tàu chạy bằng amoniac, hướng tới giảm phát thải hàng hải với mục tiêu đưa bốn tàu vào khai thác trước năm tài chính 2030.