NHTSA cho rằng FSD - một hệ thống trợ lái yêu cầu tài xế phải luôn chú ý và sẵn sàng can thiệp khi cần thiết - đã dẫn tới các tình huống vi phạm luật về an toàn giao thông như vượt đèn đỏ hoặc đi vào làn ngược chiều. Cơ quan này hiện đang xem xét 58 báo cáo liên quan đến các vi phạm an toàn giao thông do sử dụng chế độ FSD, trong đó có 14 vụ tai nạn và các sự cố khiến 23 người bị thương. Một số vụ được ghi nhận khi xe vượt đèn đỏ tại ngã tư, dẫn đến va chạm với phương tiện khác.
Theo NHTSA, đây mới chỉ là bước đánh giá sơ bộ. Trong trường hợp xác định xe sử dụng chế độ FSD gây rủi ro mất an toàn thì có thể dẫn đến yêu cầu triệu hồi.
Hệ thống FSD của Tesla rơi vào diện điều tra của NHTSA trong suốt một năm qua. Tháng 10 năm ngoái, cơ quan này cũng từng mở cuộc điều tra đối với 2,4 triệu xe Tesla sử dụng tính năng FSD sau thông tin về 4 vụ tai nạn xảy ra do tầm nhìn hạn chế như sương mù hoặc chói nắng, trong đó có một vụ gây tử vong hồi năm 2023.
Hiện Tesla chưa bình luận về thông tin trên, nhưng trước đó có tin hãng phát hành bản cập nhật phần mềm cho hệ thống FSD trong tuần này.
