Máy đào hầm TBM do công ty Herrenknecht của Đức sản xuất, là loại máy dạng rô bốt điều khiển. Sau khi lắp đặt xong, máy sẽ hoạt động tự động theo phương án đã lập trình sẵn. Máy sẽ khoan ngầm hơn 4km, từ ga S9-Kim Mã đến ga S12-Trần Hưng Đạo, đi qua 4 ga (trong tổng số 12 ga) của tuyến Metro Nhổn-ga Hà Nội.
Dự kiến tại ga S9-Kim Mã, sẽ có 2 cỗ máy TBM khoan ngầm hoạt động.
Khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (phường Ô Chợ Dừa, Hà Nội) đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để xây dựng bãi đỗ xe, nhà để xe, trạm sạc cùng hệ thống cây xanh, vườn hoa.
Dự án Bảo tàng Đảng Cộng sản Việt Nam tại khu đô thị mới Tây Hồ Tây, phường Xuân Đỉnh, TP Hà Nội đang được đẩy nhanh triển khai, hướng tới hoàn thành vào năm 2029, mở cửa đón khách dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Đảng (3/2/1930 - 3/2/2030).
Đến cuối tháng 9/2026, dự án hầm chui Tây Thăng Long - Vành đai 3 (Hà Nội) vẫn chưa được khởi công dù mặt bằng phục vụ dự án đã cơ bản hoàn tất.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, công trường Vành đai 2,5 qua phường Xuân Đỉnh, Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ, với nhiều máy móc, nhân lực tập trung trải nhựa mặt đường, hoàn thiện vỉa hè, hệ thống cây xanh, chiếu sáng... hướng tới thông xe kỹ thuật trong tháng 9/2026.
