Chợ dân sinh Phú Đô (phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã xây dựng xong từ hơn 3 năm trước, nhưng vẫn để không chưa đưa vào sử dụng, trong khi tiểu thương vẫn phải buôn bán tại chợ tạm.
Ngay từ năm 2016, dự án mở rộng chợ dân sinh phường Phú Đô được UBND quận Nam Từ Liêm phê duyệt chủ trương đầu tư theo Quyết định số 3551/QĐ-UBND ngày 12/11/2014.
Đến ngày 20/8/2016, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm ra thông báo mời thầu thực hiện dự án mở rộng chợ dân sinh phường Phú Đô, giá gói thầu hơn 18 tỷ đồng (bao gồm toàn bộ phần xây dựng và mua sắm, lắp đặt thiết bị của dự án. Nguồn vốn thực hiện dự án từ ngân sách quận Nam Từ Liêm.
Sau 10 tháng triển khai, dự án đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, từ cuối năm 2017 đến nay công trình vẫn không được đưa vào sử dụng, nhiều hạng mục đã xuống cấp.
Ghi nhận của phóng viên báo Tin tức tại Dự án chợ dân sinh Phú Đô (ngày 12/1/2021):
Dự án chợ dân sinh Phú Đô được xây dựng xong từ hơn 3 năm trước, nhưng đến nay vẫn chưa đưa vào sử dụng.
Tổng mức đầu tư xây dựng chợ lên đến 18 tỷ đồng, do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư.Hạng mục phòng cháy, chữa cháy chưa kịp hoàn thiện đã hoen rỉ.Cột nước phòng cháy, chữa cháy được bịt bằng giấy nylon. Sau gần 4 năm, chợ này vẫn "vườn không, nhà trống".Nhiều ki-ốt trong chợ không được sử dụng đã bắt đầu hư hỏng, xuống cấp.
Khuôn viên xung quanh chợ thành nơi chứa rác thải.
Khu vực dành cho tiểu thương bán thịt phủ lớp bụi dày.
Những tấm kính thông gió bị vỡ.
Do chưa đưa vào sử dụng, nên Chợ Phú Đô được người dân tận dụng thành nơi tập kết vật liệu xây dựng.
Tiểu thương, người dân vẫn phải buôn bán bên trong chợ tạm lụp xụp nằm sát chợ mới. Nhiều tiểu thương bức xúc vì hiện phải buôn báo ở chợ tạm sâu trong ngõ.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
![Chú thích ảnh](https://media3.baotintuc.vn/images/X0LXMy66MX-IlNeAxGolX60YA_uvOaZvCr_EFr78lF55eC6x5CDLSGQeavp6kMCerXtTwZSiFeEqHrh7yHWshnFQQ82XbitT0EGaWLGV8cE/IMG_0853.jpg.avif "Sau gần 4 năm, chợ này vẫn "vườn không, nhà trống".")
