Ngày 29/12 sẽ đồng loạt triển khai thu phí không dừng tại 35 trạm 

Thông tin từ Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel)- đơn vị triển khai thi phí không dừng giai đoạn 2 cho biết, đơn vị đang hoàn thiện những công việc cuối cùng về nghiệm thu hệ thống, sẵn sàng triển khai hệ thống thu phí sử dụng đường bộ tự động không dừng – ePass vào ngày 29/12.
Chú thích ảnh
Trạm thu phí Định An đưa vào hoạt động hệ thống thu phí tự động không dừng từ ngày 14/12. Ảnh minh họa: Nguyễn Dũng/TTXVN

Theo đại diện Viettel, trong ngày khai trương sẽ triển khai đồng loạt ePass tại 35 trạm thu phí ở cả 3 miền Bắc- Trung- Nam.

Trong số đó, 25 trạm Viettel thực hiện theo cam kết với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và 10 trạm ngoài dự án là các trạm Viettel chủ động đàm phán và ký kết với các nhà đầu tư BOT.

Theo ước tính, sử dụng hệ thống thu phí không dừng ePass, người tham gia giao thông giảm thời gian đi qua trạm thu phí khoảng 60 lần so với thu phí bằng cách soát vé thủ công.

Khách hàng sử dụng dịch vụ ePass sẽ được trải nghiệm dịch vụ toàn trình trên nền tảng số từ đăng ký dịch vụ, phục vụ dán thẻ, thanh toán, chăm sóc khách hàng.

Để có thể đưa hệ thống đi vào hoạt động được đồng nhất, giúp giải quyết vấn đề về thu phí không dừng, Viettel đã đưa vào những công nghệ hiện đại như: công nghệ nhận diện ảnh biến đổi thông tin trong ảnh thành chữ viết tự động điền vào phiếu đăng ký (OCR); hệ thống tính cước thời gian thức (OCS) giúp cho việc thanh toán tiền được thực hiện real-time (ngay lập tức)…

Bên cạnh đó, khách hàng có thể nạp tiền vào tài khoản giao thông từ 40 ngân hàng nội địa, đặc biệt là giải pháp thanh toán trực tuyến khi kết nối với Ngân hàng số ViettelPay.

Ông Nguyễn Thanh Nam, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội chia sẻ: "Với ePass, chúng tôi cùng ngành Giao thông thực hiện những bước khởi đầu của hệ sinh thái giao thông số, giao thông thông minh.

Trước đó, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, xử lý bất cập ở các dự án BOT giao thông, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các nhà đầu tư dự án thu phí tự động quyết liệt đẩy nhanh tiến độ lắp đặt thiết bị thu phí tại các trạm theo đúng kế hoạch, bảo đảm đến 31/12/2020 đưa vào hoạt động đồng bộ trên cả nước.

Trên thế giới, có 50 nước đã triển khai hệ thống thu phí không dừng ETC, trong đó, có 13 nước tại châu Á đã triển khai, tỷ lệ phương tiện dán thẻ tại một số nơi như Đài Loan đạt mức 95% tổng phương tiện.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án thu phí tự động không dừng giai đoạn 1 (BOO1) có tổng số 44 trạm, bao gồm 26 trạm trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên, 18 trạm trên các tuyến cao tốc và các Quốc lộ khác. Dự án này do Công ty TNHH thu phí tự động VETC triển khai thực hiện.

Dự án thu phí không dừng giai đoạn 2 (BOO2) gồm 33 trạm trên các tuyến Quốc lộ còn lại. Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức đấu thầu rộng rãi quốc tế và đã lựa chọn được liên danh Viettel thực hiện dự án.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi chính quyền đồng hành cùng doanh nghiệp

Khi chính quyền đồng hành cùng doanh nghiệp

Chiều 13/10, nhân kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10), UBND thành phố Cần Thơ tổ chức Hội nghị “Đối thoại và tôn vinh doanh nghiệp thành phố Cần Thơ năm 2026”.

Cấm luồng trên sông Sài Gòn khi hợp long vòm thép chính cầu đi bộ

Cấm luồng trên sông Sài Gòn khi hợp long vòm thép chính cầu đi bộ

Ngày 13/10, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông báo về việc hạn chế lưu thông đường thủy nội địa phục vụ thi công xây dựng cầu chính thuộc dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Đáng chú ý, luồng giao thông thủy sẽ bị cấm tạm thời trong một số khung giờ ngày 19, 21 và 22/10.

TP Hồ Chí Minh tôn vinh doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2026

TP Hồ Chí Minh tôn vinh doanh nghiệp, doanh nhân tiêu biểu năm 2026

TP Hồ Chí Minh tôn vinh 100 doanh nghiệp và 96 doanh nhân tiêu biểu năm 2026, ghi nhận đóng góp của cộng đồng doanh nghiệp trong phát triển kinh tế và an sinh xã hội. Thành phố đồng thời khuyến khích doanh nghiệp tiếp tục đổi mới quản trị, thúc đẩy chuyển đổi số và sản xuất bền vững.

Gắn quy hoạch đất với yêu cầu phát triển bền vững

Gắn quy hoạch đất với yêu cầu phát triển bền vững

Việc hoàn thiện dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) cần theo hướng quản trị hiện đại, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và gắn quy hoạch với yêu cầu phát triển bền vững. Đây là nội dung được nhiều chuyên gia đề xuất tại Hội thảo “Góp ý dự án Luật Đất đai (sửa đổi) và dự án Luật Nhà ở (sửa đổi)” do Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (Liên hiệp hội Việt Nam) phối hợp Tổng hội Xây dựng Việt Nam và Hội Khoa học Đất Việt Nam tổ chức chiều 13/10, tại Hà Nội.