Kiểm soát dịch COVID-19 tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II
Trong bối cảnh dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hoá qua cửa khẩu cầu Bắc Luân II (tỉnh Quảng Ninh) đang được kiểm soát nghiêm ngặt, hệ thống phun thuốc khử trùng tự động hiện đại được đặt ở hai đầu cầu Bắc Luân.
Cửa khẩu cầu Bắc Luân II chính thức đi vào hoạt động từ ngày 9/6/2020, góp phần tăng cường giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc.
Trong bối cảnh cận Tết Nguyên đán Tân Sửu 20201, dịch COVID-19 bùng phát tại nhiều địa phương, trong đó có Quảng Ninh, việc kiểm soát các phương tiện vận chuyển hàng hoá qua cầu Bắc Luân II đang được thực hiện nghiêm ngặt.
Theo lãnh đạo Đồn Biên phòng cửa khẩu Quốc tế Móng Cái, nhân lực, phương tiện, thiết bị phục vụ giám sát, kiểm tra người, phương tiện xuất nhập khẩu hàng hoá qua cầu Bắc Luân II đã được bố trí, trang bị đầy đủ, hiện đại, đáp ứng tốt nhu cầu của doanh nghiệp. Hệ thống máy phun thuốc khử khuẩn đã được đặt ở hai bên đầu cầu, tất cả phương tiện khi đi qua đây đều được phun phòng dịch COVID-19.
Video và chùm ảnh phóng viên báo Tin tức ghi nhận hoạt động kiểm soát phòng dịch COVID-19 tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II những ngày giáp Tết Nguyên đán:
Cửa khẩu cầu Bắc Luân II (tỉnh Quảng Ninh) hoạt động từ tháng 6/2020.Đây là cửa ngõ lớn trong việc tăng cường giao thương giữa Việt Nam - Trung Quốc.Trong bối cảnh dịch COVID-19 bùng phát, hoạt động giao thương qua đây đang được kiểm soát nghiêm ngặt.Tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hoá qua lại giữa hai nước đều được kiểm tra.Công tác phòng chống xuất nhập cảnh trái phép được tăng cường.
Lực lượng chức năng kiểm tra giấy thông quan cho tài xế nhập cảnh phục vụ công tác phòng, chống dịch COVID-19.Hệ thống phun khử khuẩn tự động được đặt hai bên đầu cầu.Do diễn biến dịch COVID-19, lưu lượng hàng hoá cuối năm giảm mạnh.Các phương tiện chuẩn bị làm thủ tục nhập cảnh vào Việt Nam tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II.
Thiết bị giám sát tại đây đáp ứng tốt cho nhu cầu phòng chống dịch COVID-19.
Cửa khẩu cầu Bắc Luân II mở ra hướng phát triển kinh tế biên mậu mới giữa Quảng Ninh (Việt Nam) với Quảng Tây (Trung Quốc).
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
