Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Xử phạt chủ tàu cá vi phạm quy định về giám sát hành trình

Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP Hồ Chí Minh xử phạt chủ tàu cá vi phạm quy định về giám sát hành trình.
Chú thích ảnh
Tàu cá của ngư dân xã Bình Châu, TP Hồ Chí Minh ra khơi. Ảnh tư liệu - minh họa: Hoàng Nhị/TTXVN

Ngày 5/8, Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP. Hồ Chí Minh cho biết, vừa ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với ông Lê Văn Thành, chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu cá BV-90992-TS do không thực hiện báo cáo vị trí tàu theo quy định khi thiết bị giám sát hành trình (VMS) mất kết nối trong quá trình hoạt động trên biển.

Theo đó, ông Lê Văn Thành, sinh năm 1979, trú tại ấp Hải Tân, xã Phước Hải (TP. Hồ Chí Minh) đã bị xử phạt 35 triệu đồng; đồng thời, áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng chứng chỉ thuyền trưởng tàu cá trong thời hạn 9 tháng.
 
Theo Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP. Hồ Chí Minh, qua rà soát dữ liệu trên Hệ thống giám sát hành trình tàu cá của Cục Thủy sản và Kiểm ngư, cơ quan chức năng xác định tàu cá BV-90992-TS, chiều dài 18,5m, công suất máy chính 755 CV, nghề khai thác lưới rê đã mất kết nối tín hiệu VMS từ 8 giờ 37 phút ngày 15/1/2026 đến 11 giờ 08 phút ngày 17/1/2026, tổng thời gian mất kết nối 2 ngày 2 giờ 31 phút khi đang hoạt động trên biển. Trong thời gian này, chủ tàu không thực hiện nghĩa vụ báo cáo vị trí tàu về Trạm bờ của Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư TP. Hồ Chí Minh theo chu kỳ 6 giờ/lần theo quy định đối với trường hợp thiết bị giám sát hành trình bị hỏng hoặc không truyền được dữ liệu.
Hành vi trên được xác định vi phạm quy định về quản lý thiết bị giám sát hành trình đối với tàu cá có chiều dài từ 15 m đến dưới 24 m và bị xử phạt theo điểm a khoản 3 Điều 9 Nghị định số 301/2025/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản. Theo Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư, việc xử lý nghiêm các trường hợp tàu cá mất kết nối VMS nhưng không thực hiện báo cáo vị trí là một trong những giải pháp trọng tâm nhằm tăng cường quản lý đội tàu khai thác thủy sản, ngăn ngừa các hành vi khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đồng thời đáp ứng các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC).

Thời gian qua, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm khắc phục các tồn tại trong công tác chống khai thác IUU theo Kết luận Thanh tra số 151/KL-TTCP ngày 7/4/2026 của Thanh tra Chính phủ. Đến nay 100% tàu cá đang hoạt động khai thác, thu mua, chuyển tải thủy sản trên địa bàn thành phố đã được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định.
 
Hiện nay, Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư định kỳ hàng tuần cập nhật, bàn giao danh sách tàu cá không đủ điều kiện hoạt động cho chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng (biên phòng, công an, cảng cá...) để phối hợp ngăn chặn triệt để tàu xuất bến. Đồng thời, UBND cấp xã chịu trách nhiệm xác minh, gắn bảng hiệu cảnh báo, lắp GPS giám sát di chuyển, bố trí khu neo đậu tập trung và niêm yết công khai danh sách tại trụ sở, khu dân cư để chủ tàu chủ động hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

Huỳnh Sơn (TTXVN)

Dành cho bạn

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Vận tải thủy cần đúng 'dòng chảy' để kinh tế biển bứt tốc

Với vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế của miền Bắc, hệ thống cảng biển quy mô lớn và mạng lưới giao thông đường thủy nội địa phong phú, Hải Phòng có nhiều lợi thế để phát triển kinh tế biển, trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực. Song để kinh tế biển phát triển bứt tốc, vận tải thủy cần được đặt đúng "dòng chảy".

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Tập trung thực hiện ‘5 không’ trong chống khai thác IUU

Sáng 13/10, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Phiên họp thứ 36 Ban Chỉ đạo quốc gia về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) và phát triển bền vững ngành thủy sản. Cuộc họp kết nối trực tuyến đến 22 tỉnh/thành phố ven biển có tàu cá.

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Phát triển AI gắn với thế mạnh cảng biển, logistics và công nghiệp

Tại hội thảo “Dữ liệu cho AI - Từ nền tảng đến ứng dụng” do thành phố Hải Phòng tổ chức chiều 8/10, các chuyên gia đã trao đổi những khuyến nghị cho Hải Phòng và xác định những bài toán ưu tiên triển khai, giúp thành phố có thêm cơ sở để lựa chọn nhiệm vụ phù hợp, sử dụng hiệu quả nguồn lực và thúc đẩy hợp tác trong phát triển, ứng dụng AI.

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Lần thứ 6 trong năm rùa biển lên đảo Hòn Cau đẻ trứng

Thông tin từ Ban Quản lý Khu bảo tồn biển Hòn Cau, xã Liên Hương, tỉnh Lâm Đồng, sáng 8/10, trong quá trình đi thăm bãi, tổ tuần tra kiểm soát của Ban Quản lý đã phát hiện một ổ trứng rùa trong cát tại Bãi Mũi Tàu, đảo Hòn Cau.

Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Gỡ điểm nghẽn từ hạ tầng, phương tiện kiểm ngư

Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Gỡ điểm nghẽn từ hạ tầng, phương tiện kiểm ngư

Trong khi yêu cầu kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác thủy sản, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) ngày càng cao thì lực lượng kiểm ngư của tỉnh Nghệ An hiện chỉ có 2 tàu kiểm ngư và 2 xuồng công tác, trong đó nhiều phương tiện đã được đưa vào sử dụng từ 20-30 năm trước.