Hyundai đầu tư khoảng 300 triệu USD để sản xuất xe điện tại Mỹ 

Công ty chế tạo ô tô Hyundai Motor Co của Hàn Quốc ngày 13/4 thông báo sẽ đầu tư 370 tỉ won (300 triệu USD) vào nhà máy của hãng ở Mỹ để bắt đầu sản xuất xe ô tô thân thiện môi trường trong năm 2022.
Chú thích ảnh
Công nhân làm việc tại một nhà máy của Hyundai. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN

Theo kế hoạch này, Hyundai sẽ nâng cấp các dây chuyền lắp ráp hiện có của nhà máy Alabama để sản xuất mẫu xe xăng lai điện Santa Fe và xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện Genesis GV70, lần lượt vào tháng 10 và tháng 12.

Ông Emie Kim, Chủ tịch và Tổng Giám đốc Hyundai Motor Manufacturing Alabama cho biết: "Hyundai đang triển khai những bước đi đầu tiên để sản xuất xe điện tại Mỹ. Chúng tôi nóng lòng giới thiệu các thành viên nhóm sản xuất xe điện tại Alabama".

Thống đốc bang Alabama, Kay Ivey cho rằng kế hoạch mở rộng mới của Hyundai ở Montgomery sẽ giúp ngành ô tô của bang chuẩn bị cho cuộc cách mạng xe điện, phù hợp với các sáng kiến chiến lược của bang như Drive Electric Alabama. 

Kế hoạch đầu tư vào Mỹ là một phần trong dự án lớn của Hyundai Motor Group đầu tư 7,4 tỉ USD vào thị trường Mỹ và các nhà máy của Hyundai tại đây. 

Tập đoàn Hyundai, bao gồm Hyundai Motor Co và Kia Corp, đặt mục tiêu đưa ra 7 mẫu xe điện tại Mỹ, thị trường ô tô quan trọng nhất thế giới, trong năm 2022.

Doanh số của Hyundai tại Mỹ từ tháng 1 đến tháng 3 giảm 2,3% xuống còn 171.399 xe so với năm 2021 trong bối cảnh thiếu chip toàn cầu. Hiện Hyundai sản xuất các dòng xe Elantra, Tucson, Santa Fe và Santa Cruz SUV tại nhà máy Alabama. 

Hyundai Motor có 7 nhà máy nội địa và 11 nhà máy ở nước ngoài, gồm 4 nhà máy ở Trung Quốc trong khi ở mỗi nước Mỹ, Cộng hòa Séc, Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Ấn Độ, Brazil và Indonesia có 1 nhà máy, với tổng công suất lên tới 5,65 triệu xe.

Thúc Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.