Mỹ đầu tư 5 tỷ USD xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc

Ngày 10/2, chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden công bố kế hoạch đầu tư gần 5 tỷ USD để xây dựng hàng nghìn trạm sạc xe điện trên cả nước trong 5 năm. Trước đó, Quốc hội Mỹ đã thông qua khoản đầu tư cho các bang, một phần trong dự luật dành 1.000 tỷ USD cho cơ sở hạ tầng hồi tháng 11/2021.
Chú thích ảnh
Mỹ công bố kế hoạch đầu tư gần 5 tỷ USD để xây dựng hàng nghìn trạm sạc xe điện trên cả nước trong 5 năm. Ảnh: AP

Nhà Trắng mong muốn thúc đẩy người dân Mỹ chuyển đổi phương tiện đi lại sang xe điện dù các nỗ lực nhằm tìm kiếm các nguồn vốn bổ sung cho các dự án khuyến khích sử dụng xe điện vẫn chưa được Quốc hội Mỹ ủng hộ. Ngay trong năm 2022, Chính phủ Mỹ sẽ dành 615 triệu USD để đầu tư cho các dự án này nhưng các bang phải nộp kế hoạch thực hiện cụ thể để chính phủ liên bang xem xét thông qua.

Phát biểu tại cuộc họp báo tại Washington, Bộ trưởng Giao thông Pete Buttigieg cho biết chính phủ liên bang sẽ không chỉ đạo cách các bang triển khai thực hiện nhưng sẽ đảm bảo các kế hoạch tại mỗi bang đáp ứng những tiêu chí cơ bản. Ông Pete Buttigieg đánh giá việc triển khai mạng lưới hạ tầng xe điện ở Mỹ có những khó khăn khác đặc thù ở các vùng nông thôn và thành thị. Các cơ quan chức năng sẽ tìm cách tháo gỡ những khó khăn thông qua sự phối hợp từ cấp liên bang đến cấp bang dựa trên những kế hoạch cụ thể.

Trong hướng dẫn ban hành ngày 10/2, Chính phủ Mỹ nêu rõ các bang cần ưu tiên đầu tư dọc các tuyến đường cao tốc liên bang, với khoảng cách giữa các trạm là 80 km, mỗi trạm có tối thiểu 4 ổ sạc cho 4 phương tiện sử dụng cùng lúc. Quỹ liên bang sẽ chi 80% chi phí sạc xe điện và phần còn lại do các quỹ bang và tư nhân đảm nhận.

Đến năm 2030, Chính phủ Mỹ mong muốn 50% số phương tiện mới được bán ra là xe điện hoặc xe lai (sử dụng cả xăng và điện) và thiết lập 500.000 trạm sạc xe điện. Tuy nhiên, Tổng thống Biden vẫn chưa quyết định về kế hoạch tiến tới chấm dứt hoạt động bán xe chạy bằng xăng vào năm 2030.

Bộ trưởng Năng lượng Jennifer Granholm cho biết chính phủ nước này muốn thu hút thêm nhiều công ty cung cấp dịch vụ sạc xe điện đến Mỹ. Bà cũng cho rằng việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện trong trung hạn sẽ góp phần giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và hạn chế phần nào tác động của các cuộc khủng hoảng giá nhiên liệu.

Lê Ánh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trụ sở Cơ quan Tình báo Liên bang Đức (BND) ở Berlin. Ảnh chụp màn hình Wikipedia

Đức mở rộng quyền hạn tình báo, cho phép can thiệp ở nước ngoài

Quốc hội Đức ngày 13/11 thông qua cuộc cải cách mở rộng quyền hạn cho các cơ quan tình báo, cho phép thực hiện một số biện pháp can thiệp chủ động trong và ngoài nước. Chính phủ cho rằng thay đổi này giúp ứng phó hiệu quả hơn với các mối đe dọa an ninh, trong khi giới luật sư và phe đối lập cảnh báo nguy cơ xâm phạm quyền tự do dân sự.

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng có thể gây ô nhiễm nước sinh hoạt kéo dài

Cháy rừng không chỉ phá hủy hệ sinh thái mà còn để lại hậu quả dai dẳng đối với nguồn nước. Tro bụi, bùn đất và các chất hữu cơ từ khu vực bị thiêu rụi có thể theo nước mưa tràn xuống sông, suối, gây ô nhiễm nguồn nước trong nhiều năm, thậm chí hơn một thập kỷ.

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

COP31: Ba điểm nghẽn lớn trên bàn đàm phán khí hậu

Chuyển dịch khỏi nhiên liệu hóa thạch, tăng gấp ba lần nguồn tài chính dành cho thích ứng với biến đổi khí hậu và kiểm soát mức tăng nhiệt của Trái Đất ở ngưỡng 1,5 độ C là những ưu tiên được các quốc gia đề xuất đưa vào quyết định chính trị chung tại Hội nghị lần thứ 31 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP31).