Theo ông Nguyễn Xuân Thìn, Phó giám đốc Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình, đến thời điểm này công tác thảm bê tông nhựa lớp hai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình đã hoàn thành cơ bản, dự kiến trước 28/4 sẽ kết thúc công việc này theo đúng cam kết với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải.
Phần công việc an toàn giao thông như công tác sơn vạch kẻ đường cũng đã hoàn thành gần 90% khối lượng, công việc này hoàn thành trước 26/4. Đối với các công việc khác như cắm cọc tiêu biển báo, tôn lượn sóng, vệ sinh công nghiệp trên toàn tuyến sẽ xong trước ngày 30/4.
Trước đó, cuối tháng 3/2015, trong chuyến kiểm tra, thị sát tình hình thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình và tuyến mới Hòa Lạc – Hòa Bình, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã phê bình nhà đầu tư triển khai các hạng mục của dự án rất chậm. Vì vậy, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà đầu tư đẩy mạnh thi công hoàn thành dự án Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình trước 30/4/2015.
Đại diện Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình cho biết, hiện nay dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình chỉ còn khó khăn về mặt bằng cho việc xây dựng trạm thu phí, nếu sớm có mặt bằng nhà đầu tư sẽ hoàn thành toàn bộ khu trạm thu phí trước 30/6/2015 để thực hiện công tác thu phí trên tuyến.
Ông Lưu Việt Khoa, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết, sau chuyến thị sát của Bộ trưởng Đinh La Thăng, Ban Quản lý dự án 2 đã quyết liệt chỉ đạo nhà đầu tư, tư vấn và các nhà thầu lập lại tiến độ thi công chi tiết các hạng mục để hoàn thành công trình trước 30/4/2015. Nhờ thi công tích cực 3 ca, đến nay các hạng mục chính của dự án đã hoàn thành như thảm mặt đường đạt 98%. Các phần công việc đảm bảo an toàn giao thông như hệ thống cọc tiêu, biển báo, sơn kẻ vạch đường trên toàn tuyến đang được Ban Quản lý dự án 2 đôn đốc, giám sát chặt chẽ về tiêu chuẩn kỹ thuật, mỹ thuật…
Về tiến độ tuyến mở mới từ Hòa Lạc đi Hòa Bình, Phó Tổng giám đốc Lưu Việt Khoa khẳng định, đang có chuyển biến rõ rệt. Những khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng của dự án đang được các bên tháo gỡ để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công trong thời gian tới.
“Với những đoạn có mặt bằng, Ban Quản lý dự án 2 yêu cầu các nhà thầu huy động ngay máy móc, thiết bị, nhân lực vào thi công, theo cam kết của địa phương trước 30/6/2015, toàn bộ mặt bằng sạch của dự án sẽ được bàn giao cho chủ đầu tư để đảm bảo hoàn thành dự án Hòa Lạc – Hòa Bình vào 19/5/2016", ông Khoa nói.
Liên quan đến phương án tài chính, ông Nguyễn Xuân Thìn cho biết, các nhà doanh nghiệp trong liên danh đã góp đủ 100% vốn chủ sở hữu. Đặc biệt, nguồn vốn tín dụng của dự án đã được khơi thông. Ngân hàng SHB đã giải ngân theo đúng tiến độ hợp đồng tín dụng đã được ký kết.
Theo đánh giá, việc đầu tư 2 tuyến đường tại cửa ngõ phía tây Hà Nội mang ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế, du lịch kết nối vùng Tây Bắc. Sau khi hoàn thành dự án sẽ kết nối với Đại lộ Thăng Long rút ngắn được khoảng cách giữa Hòa Bình và Thủ đô Hà Nội.
Dự án đầu tư xây dựng mới đường Hòa Lạc – Hòa Bình và dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) có tổng mức đầu từ gần 3.000 tỷ đồng do Liên danh nhà đầu tư trong nước là Tổng công ty 36 – Công ty cổ phần Đầu tư và thương mại Hà Nội – Công ty cổ phần Trường Lộc. Trong dự án này, các nhà đầu tư này sẽ cải tạo mặt đường 30 km Quốc lộ 6 hiện hữu đoạn Xuân Mai – Hòa Bình và xây dựng mới 25,6 km đường cấp III đồng bằng từ Hòa Lạc lên Hòa Bình.
Quang Toàn (TTXVN)
