Hầu hết các cụm công nghiệp ở Thái Bình chưa có khu xử lý nước, chất thải tập trung

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Thái Bình, quy hoạch phát triển các khu, cụm công nghiệp đến năm 2020 của tỉnh có 50 cụm công nghiệp, trong đó 48 cụm nằm trong quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020.

Hiện mới có 28 cụm công nghiệp hoạt động với tỷ lệ lấp đầy thấp, trung bình từ 15 - 20%, trong đó chỉ có 19 cụm công nghiệp có nhà đầu tư kinh doanh hạ tầng. Việc đầu tư xây dựng hạ tầng đồng bộ của các cụm công nghiệp còn rất hạn chế, hạng mục xây dựng trạm xử lý nước thải tập trung hầu hết chưa được quan tâm.

Chú thích ảnh
Cán bộ Sở TN&MT lấy mẫu nước tại Khu xử lý nước thải của Công ty TAV (TP Thái Bình). Ảnh: baothaibinh.com.vn

Đến nay, tỉnh mới có 2 cụm công nghiệp có hạ tầng xử lý nước thải tập trung là Cụm công nghiệp Phong Phú (thành phố Thái Bình) và Cụm công nghiệp làng nghề Thái Phương (huyện Hưng Hà). Cụm công nghiệp Phong Phú thực hiện đấu nối nước thải vào Trạm xử lý nước thải Khu công nghiệp Nguyễn Đức Cảnh, trong đó mới có 38/51 doanh nghiệp có nước thải được thu gom đấu nối. Cụm công nghiệp làng nghề Thái Phương đã xây dựng xong hệ thống xử lý nước thải tập trung nhưng còn đang xây dựng cơ chế quản lý vận hành... Các cụm công nghiệp còn lại đều chưa có trạm xử lý nước thải tập trung và khu tập kết chất thải rắn bảo đảm quy định. Việc xử lý chất thải sản xuất và sinh hoạt của các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ trong cụm công nghiệp hầu hết là các cơ sở tự đầu tư xử lý, nên rất khó khăn cho công tác quản lý nhà nước về bảo vệ môi trường.

Trước thực trạng này, tháng 7/2018, Sở Tài nguyên và Môi trường Thái Bình đã ban hành văn bản về việc đầu tư xây dựng các công trình bảo vệ môi trường tại các cụm công nghiệp, gửi và đề nghị UBND các huyện, thành phố quan tâm, khẩn trương triển khai thực hiện Chương trình hành động, văn bản của UBND tỉnh, thực hiện Nghị quyết của Chính phủ về một số vấn đề cấp bách trong lĩnh vực bảo vệ môi trường. Đồng thời, tỉnh tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành pháp luật về bảo vệ môi trường của các cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ đã đi vào hoạt động trong các cụm công nghiệp trên địa bàn quản lý theo thẩm quyền; đôn đốc các nhà đầu tư kinh doanh hạ tầng đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng đồng bộ, nhất là hạng mục xử lý nước thải tập trung cho cụm công nghiệp. Bên cạnh đó, tỉnh rà soát, đánh giá hiện trạng các cụm công nghiệp theo quy hoạch đã được phê duyệt, tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng các công trình bảo vệ môi trường, ưu tiên đầu tư xây dựng hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung. Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư xúc tiến đầu tư, làm cầu nối thu hút các nhà đầu tư vào các cụm công nghiệp trong tỉnh, lựa chọn các dự án đầu tư ít gây ô nhiễm môi trường...

Để góp phần khắc phục ô nhiễm môi trường, bảo vệ môi trường cụm công nghiệp, Sở Tài nguyên và Môi trường Thái Bình cũng đề nghị HĐND, UBND tỉnh có biện pháp, cơ chế, chính sách ưu đãi thu hút đầu tư, nhất là ưu đãi trong xử lý nước thải và tăng cường chỉ đạo, giám sát UBND các huyện, thành phố quan tâm đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật bảo vệ môi trường cụm công nghiệp.

Theo quy định của UBND tỉnh Thái Bình, Sở Công Thương là cơ quan tham mưu giúp việc UBND tỉnh thực hiện chức năng quản lý nhà nước đối với cụm công nghiệp. UBND cấp huyện thực hiện chức năng quản lý nhà nước theo quy định hiện hành đối với các cụm công nghiệp; đầu tư hoặc đề xuất cơ quan có thẩm quyền quyết định đầu tư hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài hàng rào cụm công nghiệp; xây dựng và thực hiện kế hoạch di dời doanh nghiệp, cơ sở sản xuất gây ô nhiễm môi trường vào trong các cụm công nghiệp trên địa bàn. Chủ đầu tư cụm công nghiệp phải lập báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt trong giai đoạn chuẩn bị dự án theo quy định.

Nguyễn Công Hải (TTXVN)

Dành cho bạn

Ứng phó biến đổi khí hậu gắn với phát triển bền vững

Ứng phó biến đổi khí hậu gắn với phát triển bền vững

Ngày 10/10, tại Gia Lai, Hội Gặp gỡ Việt Nam và Trung tâm Quốc tế Khoa học và Giáo dục liên ngành (ICISE) tổ chức “Đối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi” lần thứ nhất. Sự kiện quy tụ hơn 100 đại biểu cấp cao đến từ Việt Nam, Đông Nam Á và các đối tác quốc tế, bao gồm đại diện chính phủ, các tổ chức quốc tế, định chế tài chính, ngân hàng phát triển, doanh nghiệp và các nhà khoa học.

Bờ sông Thạch Hãn sạt lở nghiêm trọng, người dân mong sớm có giải pháp

Bờ sông Thạch Hãn sạt lở nghiêm trọng, người dân mong sớm có giải pháp

Tình trạng sạt lở bờ sông Thạch Hãn, tỉnh Quảng Trị ngày càng diễn biến phức tạp làm mất đất sản xuất, đe dọa sự an toàn của người dân, nhà cửa và công trình hạ tầng. Dù một số vị trí đã được đầu tư gia cố, xây kè, tình trạng sạt lở vẫn tiếp diễn do các công trình chưa được xây dựng đồng bộ. Cao điểm mùa mưa lũ (tháng 10 và 11) năm 2026 đã đến, người dân sống ven sông Thạch Hãn ngày đêm lo lắng, mong chính quyền sớm có giải pháp chống sạt lở, đảm bảo an toàn về người và của để người dân ổn định cuộc sống.

Hỗ trợ kinh phí đưa hài cốt liệt sĩ về quê

Hỗ trợ kinh phí đưa hài cốt liệt sĩ về quê

Sở Nội vụ tỉnh Quảng Trị sẽ phối hợp với Công đoàn Tập đoàn Bảo Việt triển khai Chương trình “Đồng hành đưa liệt sĩ về quê”, hỗ trợ kinh phí cho thân nhân liệt sĩ hoặc người hưởng trợ cấp thờ cúng liệt sĩ khi thực hiện di chuyển hài cốt liệt sĩ theo nguyện vọng.

Đắk Lắk: 44 xã, phường đề nghị hoàn trả hơn 155 tỷ đồng hỗ trợ

Đắk Lắk: 44 xã, phường đề nghị hoàn trả hơn 155 tỷ đồng hỗ trợ

Dù lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk đã nhiều lần chỉ đạo, đôn đốc các xã, phường đẩy nhanh tiến độ giải ngân kinh phí hỗ trợ người dân bị thiệt hại trong đợt lũ lụt lịch sử cuối năm 2025, đến nay, nhiều địa phương vẫn chưa thể thực hiện. Đáng chú ý, 44 xã, phường đề nghị hoàn trả hơn 155 tỷ đồng kinh phí hỗ trợ do không đủ căn cứ chi trả. Địa phương đang tiếp tục tháo gỡ khó khăn tìm hướng hỗ trợ thiên tai cho người dân theo đúng quy định.

Giao thông ngày đầu phân luồng phục vụ metro số 2 cơ bản ổn định.

Người dân còn bỡ ngỡ trong ngày đầu phân luồng giao thông

Ngày 10/10, TP Hồ Chí Minh bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông tại nhiều tuyến đường để phục vụ thi công tuyến metro số 2. Trong ngày đầu áp dụng phương án mới, giao thông tại một số khu vực cơ bản ổn định, song vẫn còn người dân lúng túng do chưa quen hướng lưu thông.