Hàn Quốc: Bàn biện pháp giúp ngành sản xuất ô tô đối phó với rủi ro 

Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc lo ngại sẽ phải đối mặt với những rào cản thương mại khắc nghiệt hơn và khó dự đoán hơn ở Mỹ nếu cựu Tổng thống Donald Trump giành chiến thắng trong cuộc bầu cử tổng thống vào cuối năm nay.
Chú thích ảnh
Mẫu xe của hãng Kia được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Chicago, Mỹ, ngày 7/2/2019. Ảnh: THX/ TTXVN

Trong bối cảnh này, giới chuyên gia cho rằng các hãng ô tô Hàn Quốc như Hyundai và Kia cần tăng cường tập trung chiến lược vào thị trường châu Âu và Đông Nam Á. 

Trong các cuộc vận động tranh cử, ông Trump luôn đe dọa bãi bỏ Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) do Tổng thống đương nhiệm Joe Biden thúc đẩy. IRA là chính sách chủ đạo cho phép các công ty xe điện Hàn Quốc nhận được khoản tín dụng thuế khổng lồ khi sử dụng pin có nguyên liệu quan trọng được khai thác ở Mỹ hoặc các quốc gia khác có hiệp định thương mại tự do với nền kinh tế lớn nhất thế giới.

Tại diễn đàn thương mại Hàn - Mỹ do Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc tổ chức ngày 18/3, giới chuyên gia cho rằng các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc phải linh hoạt hơn trong việc đa dạng hóa kênh bán hàng sang các khu vực khác để có thể giảm thiểu những tác động nếu cựu Tổng thống Trump trở lại nắm quyền. 

Ông Park Joo-hyun, một đối tác tại Yulchon, nêu rõ: “Nếu ông Trump trở lại nắm quyền, điều này sẽ giáng một đòn mạnh vào lĩnh vực xe điện, vì vậy các nhà sản xuất ô tô (Hàn Quốc) cần tập trung nhiều hơn vào các thị trường thân thiện với xe điện như Liên minh châu Âu, hoặc áp dụng chiến lược mở rộng sản xuất và bán xe hybrid”.

Giáo sư công nghệ ô tô Lee Ho-geun thuộc Đại học Daedeok, cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tạo ra nhiều doanh số hơn ở các khu vực như châu Âu, Đông Nam Á và Nam Mỹ. Giáo sư Lee cho biết: “Thị trường Mỹ tiềm ẩn những rủi ro chính trị khó lường, vì vậy các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cần mở rộng kênh bán hàng sang các thị trường ổn định như châu Âu và các thị trường khác có tiềm năng tăng trưởng lớn, trong đó có Ấn Độ, cùng một nhóm quốc gia khác ở Đông Nam Á và Nam Mỹ”.

Tuy nhiên, một số chuyên gia khác cho rằng Hyundai và Kia không nên rời bỏ thị trường Mỹ. Giáo sư công nghệ ô tô Kim Pil-soo tại Đại học Daelim, nêu rõ: “Bất kể kết quả cuộc bầu cử tổng thống sắp tới như thế nào, Mỹ chắc chắn là đối tác xuất khẩu quan trọng nhất của Hyundai Motor và Kia”. Theo ông, cả hai nhà sản xuất ô tô nên tiếp tục thúc đẩy chiến lược 2 hướng đang diễn ra ở nước ngoài, theo 2 trụ cột tập trung vào Mỹ và các khu vực khác.

 Trần Quang (TTXVN)

Dành cho bạn

Máy bay cất cánh từ sân bay Chopin ở Vacsava, Ba Lan. Ảnh: THX/TTXVN phát

Toàn cảnh vụ đe dọa đánh bom máy bay từ khắp châu Âu tới Australia

Theo truyền thông Nga, một loạt cảnh báo đánh bom đã ảnh hưởng đến hàng chục chuyến bay chở khách trên khắp châu Âu trong tuần này, buộc nhiều máy bay phải chuyển hướng, hạ cánh khẩn cấp và tiến hành kiểm tra an ninh. Trong một số trường hợp, máy bay còn được tiêm kích hộ tống.

Cuba phản đối các biện pháp trừng phạt mới của Mỹ

Cuba phản đối các biện pháp trừng phạt mới của Mỹ

Cuba bày tỏ phản đối việc Mỹ gia tăng các biện pháp trừng phạt nhằm vào nước này, cho rằng các biện pháp hạn chế thương mại, năng lượng và các đối tượng có quan hệ kinh doanh với Cuba đang gây thêm sức ép đối với nền kinh tế và đời sống người dân.

Cảnh sát Hong Kong mở rộng giám sát bằng AI nhận diện khuôn mặt

Cảnh sát Hong Kong mở rộng giám sát bằng AI nhận diện khuôn mặt

Cảnh sát Hong Kong (Trung Quốc) sẽ triển khai công nghệ nhận diện khuôn mặt ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong mạng lưới camera giám sát thông minh đang được mở rộng từ tháng này, nhằm nâng cao hiệu quả tìm kiếm người mất tích và truy tìm nghi phạm.