Hà Nội xử lý 48 trường hợp đi vào làn đường xe buýt nhanh BRT

Trong ngày đầu thực hiện, Cảnh sát giao thông Hà Nội đã xử lý 48 trường hợp phương tiện giao thông vi phạm. Trong đó, có 6 trường hợp vi phạm là ô tô, 42 trường hợp còn lại là xe mô tô. Cảnh sát đã tạm giữ 2 phương tiện cùng 46 bộ giấy tờ.
Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC67) Công an thành phố Hà Nội cho biết, ngày 15/2, đơn vị này mở kế hoạch tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm đi không đúng phần đường, làn đường quy định, các phương tiện tham gia giao thông đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT. 
Hà Nội xử lý 48 trường hợp đi vào làn đường xe buýt nhanh BRT ảnh 1

Cảnh sát giao thông Đội 3 tiến hành xử phạt chủ các phương tiện đi vào đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT tại đường Láng. Ảnh: Doãn Tấn/TTXVN

Theo ghi nhận của phóng viên, phần lớn số trường hợp vi phạm có thái độ hợp tác, nhận lỗi với lực lượng Cảnh sát khi vi phạm giao thông, đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT và ký vào biên bản xử lý vi phạm với mức xử phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng với xe máy và từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng với ô tô.

Bên cạnh những trường hợp trên, vẫn có những trường hợp cố tình không nhận lỗi khi bị Cảnh sát giao thông lập biên bản xử lý việc điều khiển phương tiện giao thông đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT.

Đại úy Lê Văn Hưng, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông số 7 Công an thành phố Hà Nội cho biết: Thực hiện kế hoạch của Phòng PC67, Đội Cảnh sát giao thông số 7 đã huy động lực lượng ra quân từ sáng 15/2 và chỉ trong buổi sáng đã xử lý hàng chục trường hợp vi phạm. Các phương tiện vi phạm khá đa dạng, từ xe tải, xe taxi, xe ba gác và phần nhiều là xe máy.

Đội 7 sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm Kế hoạch, bố trí lực lượng kiên quyết xử lý các vi phạm trong nhiều khung giờ. Trong quá trình xử lý, lực lượng chức năng đều phải giải thích rõ để người tham gia giao thông hiểu rõ được vi phạm của mình; đồng thời linh động chỉ nhắc nhở những trường hợp khẩn cấp như chở người bệnh đi cấp cứu.

Thực hiện Kế hoạch tăng cường kiểm tra xử lý vi phạm đi không đúng phần đường, làn đường quy định, các phương tiện tham gia giao thông đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT, hiện PC67 Hà Nội đã chỉ đạo các Đội Cảnh sát giao thông số 2, 3,7 triển khai lực lượng tập trung làm công tác hướng dẫn, chỉ huy, điều khiển giao thông trên các tuyến có làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT hoạt động.

Ngoài giờ cao điểm, các tổ công tác tiến hành kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo đúng quy định.

Hạnh Quỳnh (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.