Hà Nội: Hàng rong, rác thải tập kết bừa bãi, xe 'vô tư' đi ngược chiều trên đường Nguyễn Trãi
Tuyến đường nhếch nhác do các điểm tập kết hàng rong, xe ba gác tự chế chở hàng... dựng thành hàng dọc dưới lòng đường, cộng với hàng loạt ô tô dừng đỗ trái phép ngay sát vỉa hè, càng khiến tuyến đường ùn tắc vào giờ cao điểm.
Đường Nguyễn Trãi (đi qua quận Thanh Xuân) là tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Thủ đô, nên lượng người và các phương tiện tham gia giao thông hàng ngày đông. Hơn nữa, tuyến đường này tập trung nhiều trường đại học, cao đẳng, nên vào giờ tan tầm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Đáng quan ngại, tuyến đường càng trở nên nhếch nhác do các điểm tập kết hàng rong, xe ba gác tự chế chở hàng... dựng thành hàng dọc dưới lòng đường, cộng với hàng loạt ô tô dừng đỗ trái phép ngay sát vỉa hè, càng khiến tuyến đường ùn tắc vào giờ cao điểm.
Thời gian gần đây, tuyến đường này đang được nghiên cứu để lắp dải phân cách cứng, nhằm điều tiết giao thông, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được triển khai.
Đây là đường Nguyễn Trãi trước năm 2015, thời điểm Hà Nội chưa phá bỏ giải phân cách cứng và hàng cây xà cừ trên 30 năm tuổi để xây dựng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Việc phân luồng các phương tiện hiệu quả, ít xảy ra xung đột giao thông. Ảnh: B.D.L.Đường Nguyễn Trãi hiện nay trông có vẻ thông thoáng, nhưng thường xuyên ùn tắc và xung đột giao thông vào giờ cao điểm.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang đề xuất lắp đặt lại dải phân cách cứng, nhưng chưa thực hiện được.
Nơi đặt khẩu hiệu "Chung tay bảo vệ môi trường..." nhếch nhác vì rác thải và vật liệu xây dựng tập kết.Xe tập kết rác tràn lan trên trục đường, ngay sát vỉa hè.Góp phần cho cảnh tắc đường là các phương tiện cá nhân vô tư dừng đỗ.Những gánh hàng rong nhan nhản khắp nơi.
Cảnh lộn xộn trên đường khi hội tụ đủ các gánh hàng rong, xe chạy ngược chiều, xe tự chế...Gầm cầu vượt trở thành nơi tránh nắng của những người chạy xe ôm.Các điểm dừng chờ xe buýt không có ghế ngồi nên người dân "vạ vật" trên vỉa hè.Người đi bộ không "mặn mà" với vỉa hè, xe dọn vệ sinh đi ngược chiều và ô tô thản nhiên dừng đỗ... khiến giao thông nơi đây trở nên lộn xộn.
Các yếu tố bất cập trên khiến việc ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm là điều tất yếu. Đường Nguyễn Trãi luôn là nỗi ám ảnh với người dân vào các giờ cao điểm.
Hầu hết người dân đang mong chờ kế hoạch phân luồng giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi, cũng như giải quyết tình trạng tập kết rác, ô tô chiếm dụng làn đường... để thoát cảnh ùn tắc giao thông.
Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn Nguyễn Xuân Bắc vừa cho biết: Cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc 2026 dự kiến diễn ra vào cuối tháng 10 và đầu tháng 11 tại Lâm Đồng và Thái Nguyên, góp phần lan tỏa thanh âm nhạc cụ dân tộc ba miền.
Ngày 23/10/1961, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Đoàn 759 (tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân) làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, trang thiết bị và nhân lực từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam bằng đường biển.
Trưa 21/10, sân bay Gia Lâm tổ chức tiếp nhận 8.453 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ được vận chuyển bằng máy bay quân sự từ Cần Thơ ra Hà Nội. Toàn bộ mẫu sinh phẩm được bàn giao cho Viện Pháp y Quân đội để giám định ADN, nhằm xác định danh tính các liệt sĩ.
Rạng sáng 21/10, các đơn vị thi công triển khai công tác xoay sà lan, đưa nhịp chính cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn vào vị trí hợp long, kết nối khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Ở Vietjet, có những bóng hồng làm chủ bầu trời, tận tâm mang niềm hạnh phúc đến cho mỗi hành khách. Họ đã khẳng định rằng năng lực, khát vọng và cơ hội phát triển không bị giới hạn bởi giới tính.