Sở Xây dựng vừa báo cáo UBND TP Hà Nội phương án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.377 tỷ đồng.
Liên quan đến vụ xe ô tô gây tai nạn rồi lật nghiêng tại Ngã Tư Sở, Hà Nội; Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố đã tạm giữ hình sự lái xe Doãn Việt Cường (sinh năm 1982, trú phường Khương Đình, Hà Nội) về hành vi “sử dụng trái phép chất ma túy”.
Đường Láng (đi qua 4 phường của quận Đống Đa, Hà Nội) hiện đã quá tải gấp ba lần thiết kế ban đầu. Lưu lượng phương tiện gấp 5 - 7 lần khiến tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng trở nên trầm trọng.
Sáng 2/5, ngày đầu làm việc sau kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày, giao thông Hà Nội ùn tắc cục bộ. Nhiều tuyến đường hướng về trung tâm Thủ đô ghi nhận mật độ giao thông cao.
Ngày 25/12, sau khoảng 20 ngày triển khai cải tạo, tổ chức lại giao thông khu vực nút giao Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân và Đống Đa, Hà Nội) các đơn vị chức năng thử nghiệm phương án phân luồng mới. Do chưa nắm được thông tin được phân lại, nhiều người điều khiển ô tô, xe máy khá lúng túng khi di chuyển qua khu vực này.
TP Hà Nội đang tổ chức phân luồng và thí điểm cắt xén, mở rộng giải phân cách, đặt biển cấm quay đầu... tại hàng loạt các "điểm đen" về ùn tắc giao thông.
Sáng 11/1/2023, Hà Nội tổ chức Lễ thông xe dự án tuyến đường Vành đai 2 trên cao, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Ngày 6/1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông thí điểm khu vực nút giao Ngã Tư Sở, quận Thanh Xuân và quận Đống Đa (Hà Nội). Việc điều chỉnh bắt đầu thực hiện từ ngày 9/1/2023.
Qua theo dõi tình hình và lưu lượng giao thông tại nút Ngã Tư Sở, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiếp tục điều chỉnh giao thông tại đây với việc thay thế biển báo "Cấm ô tô quay đầu" thành biển "Cấm xe ô tô tải, xe ô tô khách quay đầu" ở nút giao Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân).
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc tiếp tục thí điểm phân làn giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến) đến ngày 31/12.
Tuyến đường nhếch nhác do các điểm tập kết hàng rong, xe ba gác tự chế chở hàng... dựng thành hàng dọc dưới lòng đường, cộng với hàng loạt ô tô dừng đỗ trái phép ngay sát vỉa hè, càng khiến tuyến đường ùn tắc vào giờ cao điểm.
Dự án đường vành đai 2 của Hà Nội là 1 trong 6 công trình giao thông trọng điểm được phép thi công trong thời điểm Thủ đô đang thực hiện giãn cách xã hội; hơn 500 công nhân của dự án phải đảm bảo các biện pháp phòng dịch chặt chẽ.
Dự án đường vành đai 2 của Hà Nội là 1 trong 6 công trình giao thông trọng điểm được phép thi công trong thời điểm Thủ đô đang thực hiện giãn cách xã hội; hơn 500 công nhân của dự án phải đảm bảo các biện pháp phòng dịch chặt chẽ.
Đường vành đai 2 là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng bậc nhất của Thủ đô, giúp giảm ách tắc cho một số khu vực trên địa bàn nội đô. Hiện thành phố đã thông xe đoạn trên cao từ Ngã Tư Sở đi Ngã Tư Vọng. Tuy nhiên, sau giải phóng mặt bằng để lại một số tồn tại như nguy cơ vi phạm trật tự xây dựng, nhà “siêu méo, siêu mỏng”.
Đường vành đai 2 là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng bậc nhất của Thủ đô, giúp giảm ách tắc cho một số khu vực trên địa bàn nội đô. Hiện thành phố đã thông xe đoạn trên cao từ Ngã Tư Sở đi Ngã Tư Vọng. Tuy nhiên, sau giải phóng mặt bằng để lại một số tồn tại như nguy cơ vi phạm trật tự xây dựng, nhà “siêu méo, siêu mỏng”.
Trên công trường vành đai 2, hơn 400 cán bộ, công nhân Liên danh Trung Nam E&C-Trung Chính làm việc 3 ca liên tục dù điều kiện thời tiết giá rét, nỗ lực đáp ứng tiến độ thông xe tuyến bên phải trước Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.
Hà Nội rét đậm, nhiệt độ những ngày qua luôn ở ngưỡng 10 độ C, nhiều người dân Thủ đô đã phải xuống hầm đi bộ tại nút giao đường Láng – Trường Chinh, đường Nguyễn Trãi – Tây Sơn để tập thể dục.