Giải pháp để dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn triển khai đúng tiến độ

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế Nguyễn Văn Phương, tỉnh đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đúng kế hoạch đề ra.

Đây là dự án trọng điểm bậc nhất nên tỉnh tập trung thực hiện, đảm bảo cho dự án triển khai theo đúng tiến độ; đồng thời, thực hiện chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thực hiện giải phóng mặt bằng của dự án phải đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp, hợp lý của người dân.

Chú thích ảnh
Kiểm tra dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc tuyến Bắc-Nam. Nguồn: TTXVN

Ông Nguyễn Văn Phương cho biết, tỉnh hoan nghênh và đánh giá cao việc phối hợp triển khai giải phóng mặt bằng giữa Ban quản lý dự án và các địa phương nơi tuyến đường đi qua. Các đơn vị đã hoàn tất việc bàn giao cọc giải phóng mặt bằng để đảm bảo cho dự án triển khai theo đúng tiến độ và yêu cầu các địa phương trong vùng, nhất là tập trung cao độ cho việc đo đạc, kiểm đếm để sớm phê duyệt diện tích đất thu hồi và hệ số điều chỉnh giá đất theo quy định của pháp luật.

Cùng với đó, các địa phương khẩn trương xác định cụ thể vị trí và diện tích khu tái định cư cho những hộ dân thuộc diện phải di dời, ngay cả với diện tích đất cho việc di dời mồ, mả của người dân... Trong quá trình thực hiện, nếu gặp vướng mắc cần tổng hợp báo cáo kịp thời Hội đồng giải phóng mặt bằng tỉnh để tham mưu UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế xem xét giải quyết.

Báo cáo của Ban quản lý dự án cho thấy, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn đi qua tỉnh Thừa Thiên - Huế có chiều dài 63,4 Km. Đến ngày 19/6, Ban quản lý dự án đã bàn giao toàn bộ cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương nơi tuyến đường đi qua (bao gồm huyện Phong Điền, các thị xã Hương Trà, Hương Thủy và huyện Phú Lộc).

Sau khi tiếp nhận các cọc giải phóng mặt bằng từ Ban quản lý dự án, các địa phương đã tiến hành triển khai đo vẽ giải thửa và kiểm đếm thực địa; xác định số hộ dân bị ảnh hưởng phải di dời nhằm xác định vị trí và diện tích khu tái định cư để trình các cấp phê duyệt sớm tiến hành đầu tư hạ tầng tái định cư để tạo điều kiện cho người dân di dời đến nơi ở mới. Chỉ riêng tại thị xã Hương Trà hiện đang còn gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng do việc điều chỉnh sửa hướng, tuyến đường...

Dự án đường đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa phận tỉnh Thừa Thiên - Huế dài 63,4 km, đi qua địa bàn 4 huyện, thị xã (Phú Lộc, Hương Thủy, Hương Trà, Phong Điền) với tổng kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng trên 320 tỷ đồng với 151 hộ dân bị ảnh hưởng phải di dời; trong đó, đền bù đất các loại trên 130 tỷ đồng; đền bù nhà cửa, vật kiến trúc  trên 81 tỷ đồng; kinh phí ổn định đời sống và sản xuất cho người dân khi nhà nước thu hồi đất trên 62 tỷ đồng; kinh phí xây dựng khu tái định cư mới cho 151 hộ dân thuộc diện di dời trên 60 tỷ đồng...

Dự án đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phía Đông giai đoạn đến năm 2020 đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 1291/QĐ-BGTVT với quy mô 2 làn xe, giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe...

Quốc Việt (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.