Giá xe ô tô con rớt thê thảm, các dòng bán tải lại bật tăng

Trong khi nhiều dòng xe ô tô con giảm giá liên tiếp, đến vài trăm triệu đồng/xe, thì các mẫu xe bán tải lại bật tăng giá vùn vụt.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua giảm giá chưa từng có, đặc biệt ngay đầu tháng “ngâu”, nhiều mẫu xe ô tô con của các hãng xe nổi tiếng giảm giá liên tục. 
Dẫn đầu là các mẫu xe của hãng Mazda, khi có lần giảm giá thứ 2 trong tháng 8. Theo đó, chỉ vỏn vẹn trong 10 ngày (từ ngày 11/8 so đến ngày 21/8), hầu hết mẫu xe của Mazada lại tiếp tục giảm giá thêm ít nhất 10 triệu đồng. Riêng mẫu xe Mazda 6 phiên bản 2.5 giảm tới 71 triệu đồng.
Giá xe ô tô con rớt thê thảm, các dòng bán tải lại bật tăng ảnh 1

Bảng so sánh giá xe Mazda liên tục giảm giá trong tháng 8.

Không chỉ vậy, đối thủ lớn nhất của hãng Mazda là Toyota Việt Nam cũng đã giảm giá thấp nhất chưa từng có đối với mẫu xe Innova. Theo đó, từ ngày 21/8, giá xe Innova phiên bản E được bán ở mức 718 triệu đồng, giảm 10 triệu đồng so với trước đó là 728 triệu đồng. Còn phiên bản G có giá bán 849 triệu đồng và phiên bản V có giá 945 triệu đồng. Ngoài ra, trước tháng 8, những mẫu xe khác như: Altis, Camry, Vios của Toyota cũng đã giảm giá mạnh, lên đến hơn 100 triệu đồng/xe.
Giá xe ô tô con rớt thê thảm, các dòng bán tải lại bật tăng ảnh 2

Innova giảm giá sâu chưa từng có so với trước đây. Ảnh: CTV.

Trong khi những mẫu xe ô tô con giảm giá liên tục, ghi nhận tại các đại lý ô tô tại TP Hồ Chí Minh, mẫu xe bán tải không chỉ giữ nguyên giá mà có một số mẫu xe đang có chiều hướng tăng giá. Theo đó, Ford Ranger 3.2L 4x4 AT có giá dao động từ 895 – 925 triệu đồng, tăng từ 15 – 35 triệu đồng tuỳ từng đại lý.
Hay đối với dòng xe bán tải Nissan Navara, từ tháng 7, hai phiên bản VL và EL đã tăng giá bán lên 20 triệu đồng so với tháng 6 và giữ giá cho đến thời điểm hiện tại. Trong đó, Navara VL (4x4 AT) có giá 815 triệu đồng, còn Navara EL (4x2 AT) có giá 669 triệu đồng.
Giá xe ô tô con rớt thê thảm, các dòng bán tải lại bật tăng ảnh 3

Mẫu xe Ford Ranger có dung tích 3.2L tăng giá bán. Ảnh: CTV.

Nhiều đại lý cho rằng, nguyên nhân tăng giá là do dự kiến thuế tiêu thụ đặc biệt với dòng xe bán tải sẽ tăng lên. Cụ thể, ở từng dung tích sẽ có mức tăng lần lượt là 30% với xe từ 2.0 - 2.5L, 33% với xe từ 2.5 - 3.0L và 54% với xe trên 3.0L.
Hiện tại, xe bán tải chỉ phải chịu thuế nhập khẩu trong khu vực là 5%, thuế tiêu thụ đặc biệt 15% với xe có dung tích xi lanh từ 2.5L trở xuống, mức 20% với xe có dung tích xi lanh từ 2.5-3.0L và mức 25% với xe có dung tích xi lanh trên 3.0L.
Giá xe ô tô con rớt thê thảm, các dòng bán tải lại bật tăng ảnh 4

Mẫu xe Nissan Navara cũng tăng giá bán từ tháng 7. Ảnh: CTV.

Được biết, việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt mẫu xe bán tải là do sự tăng trưởng doanh số khá nhanh của dòng xe này trong những năm qua do giá khá rẻ so với ô tô con. Theo đó, năm 2015, số lượng xe bán tải bán ra là hơn 16.700 xe, năm 2016 đạt hơn 23.000 xe và trong 7 tháng đầu năm 2017 đạt hơn 13.500 xe.
A.Đ/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.