Giá dầu tăng nhẹ do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu châu Á tăng nhẹ trong phiên 19/2 do lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung dầu ở Mỹ và Nga, và khi thị trường chờ đợi thông tin rõ ràng hơn về các cuộc đàm phán hòa bình Ukraine.
Chú thích ảnh
Bơm xăng cho phương tiện tại trạm xăng ở Seoul, Hàn Quốc. Ảnh: THX/TTXVN

Khoảng 14 giờ 20 phút theo giờ Việt Nam, giá dầu Brent Biển Bắc tăng 41 xu Mỹ (0,5%) lên 76,25 USD/thùng và hướng tới ngày tăng thứ ba liên tiếp. Giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giao tháng 3/2025 tăng 44 xu Mỹ (0,6%) lên 72,29 USD/thùng, tăng 2,2% so với phiên đóng cửa ngày 14/2 sau khi không có giao dịch vào ngày 17/2 do kỳ nghỉ Lễ Tổng thống. Hợp đồng dầu tháng 3/2025 hết hạn vào ngày 20/2 và hợp đồng giao tháng 4/2025 tăng 42 xu Mỹ (0,6%) lên 72,25 USD/thùng.

Ông Tony Sycamore, nhà phân tích thị trường của IG, cho biết  giá dầu đã giữ vững ở mức 70 USD/thùng, một phần do các yếu tố địa chính trị và lo ngại về thời tiết lạnh giá ở Mỹ có thể ảnh  hưởng đến nguồn cung dầu. Thêm vào đó, có một số suy đoán rằng Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, hay còn gọi là OPEC+, có thể quyết định trì hoãn kế hoạch tăng nguồn cung vào tháng 4/2025.

Nga cho biết dòng chảy dầu qua Caspian Pipeline Consortium (CPC), một tuyến đường xuất khẩu dầu thô chính từ Kazakhstan, đã giảm 30 - 40% vào ngày 18/2 sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào một trạm bơm. Theo tính toán của Reuters, việc cắt giảm 30% sẽ tương đương với việc mất 380.000 thùng/ngày cung cấp cho thị trường.

Trong khi đó, thời tiết lạnh giá đe dọa nguồn cung dầu của Mỹ, trong đó Cơ quan Đường ống North Dakota ước tính rằng sản lượng ở bang sản xuất lớn thứ ba của nước này sẽ giảm tới 150.000 thùng/ngày.

Ngoài ra, nhà phân tích thị trường cấp cao Kelvin Wong tại OANDA cho biết con đường chấm dứt căng thẳng của Nga ở Ukraine có thể không suôn sẻ, vì Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã hoãn chuyến thăm Saudi Arabia, nơi các quan chức Mỹ và Nga đã tổ chức các cuộc đàm phán.

Tuy nhiên, các nhà phân tích tại Goldman Sachs cho biết, một thỏa thuận hòa bình tiềm năng giữa Ukraine và Nga và việc nới lỏng các lệnh trừng phạt đối với Nga có thể sẽ không làm tăng đáng kể dòng chảy dầu của Nga.

Minh Hằng (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.