Doanh số bán xe điện của Tesla sản xuất ở Trung Quốc tăng 32%

Nhà sản xuất ô tô điện Tesla của Mỹ đã bán được 74.402 xe điện (EV) sản xuất ở Trung Quốc trong tháng 2/2023, tăng 31,65% so với cùng kỳ năm trước, số liệu của Hiệp hội Xe khách Trung Quốc (CPCA) vừa công bố cho thấy.
Chú thích ảnh
Xe điện của Tesla tại một trạm sạc điện ở Bắc Kinh (Trung Quốc). Ảnh minh họa: AFP/TTXVN

Con số này đã tăng 12,6% so với tháng 1/2023 khi nhà sản xuất ô tô điện này của Mỹ bán 66.051 ô tô điện Model 3 và Model Y do Trung Quốc sản xuất.

Tesla đã lên kế hoạch vận hành nhà máy ở Thượng Hải với sản lượng trung bình hàng tuần là 20.000 xe vào tháng 2 và tháng 3/2023 sau đợt giảm giá vào đầu tháng 1/2023 đã kích thích nhu cầu mua xe.

Theo dữ liệu từ China Merchants Bank International, thị phần của Tesla trong lĩnh vực xe năng lượng mới của Trung Quốc, bao gồm cả xe điện thuần túy và dòng xe lai hybrid chạy điện, đã giảm xuống 9% trong tháng 2/2023 so với mức 10% cùng kỳ năm trước.

Khi cạnh tranh ngày càng gay gắt, Tesla đã đặt mục tiêu tăng cường xuất khẩu và mở rộng sang các thị trường mới để tiêu thụ sản lượng xe từ nhà máy ở Thượng Hải. Hãng cũng đã bắt đầu giao xe ô tô đến Thái Lan và thiết lập trạm sạc đầu tiên ở đó vào tháng 2/2023.

Vân Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.