Có thể khai thác thương mại tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên từ tháng 10/2024

Tại phiên họp của UBND TP Hồ Chí Minh về tình hình kinh tế - xã hội quý I/2024 chiều 2/4, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ còn nhiều nhóm việc phải thực hiện để tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đưa vào khai thác thương mại; nếu thuận lợi thì tháng 10 năm nay, người dân có thể đi lại trên tuyến metro số 1.
Chú thích ảnh
Tàu metro số 1 chính thức chạy thử nghiệm đoạn trên cao (ảnh tư liệu).

Theo ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên hiện đạt 98% tổng khối lượng. Để tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP Hồ Chí Minh đi vào vận hành, khai thác thương mại, có 6 nhóm việc đang được triển khai.

Về thi công, dự án đã cơ bản hoàn thành, hiện đang thi công hai hạng mục chính là xây cầu bộ hành dọc Xa lộ Hà Nội kết nối các nhà ga trên cao và toà nhà của công ty vận hành. Hai hàng mục này sẽ hoàn thành trong tháng 6 năm nay.

Nhóm đào tạo, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (đơn vị khai thác, vận hành metro số 1) đã tuyển được 400 nhân viên. Các nhân viên đã được đào tạo lý thuyết, một số được gửi sang Nhật Bản đào tạo. Tuy nhiên, hiện có những vướng mắc giữa nhà thầu và tư vấn trong việc sử dụng thiết bị đào tạo. Ban Quản lý đường sắt đô thị đang tích cực giải quyết vấn đề này để triển khai đào tạo thực hành từ 1/6 năm nay.

Về thử nghiệm, do metro số 1 sử dụng hoàn toàn công nghệ, tiêu chuẩn Nhật Bản và việc thử nghiệm phải theo luật của Việt Nam nên công tác này triển khai nhiều bước. Sau khi hoàn thành đào tạo, trong tháng 7 này sẽ sử dụng 7 đoàn tàu thử nghiệm với sự vận hành của người Việt Nam. 

Trong khi đó, nhóm đánh giá an toàn hệ thống đến nay đã đạt 50% khối lượng công việc. Tư vấn của Pháp và Việt Nam đánh giá chất lượng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên tốt, tài liệu lưu trữ cẩn thận và công việc này sẽ tiếp tục cùng với giai đoạn thử nghiệm.

Nhóm hành lang pháp lý để đưa tuyến metro số 1 đi vào hoạt động như quy định về vận hành, khai thác, thẻ vé... hiện được Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh phối hợp với các sở, ngành để hoàn thành trong quý II năm nay.

Cuối cùng là công tác nghiệm thu, Ban Quản lý đường sắt đô thị đang phối hợp Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Công an và Bộ Xây dựng về 5 hạng mục nghiệm thu như đăng kiểm, an toàn, môi trường, phòng cháy chữa cháy, tổng thể công trình...

Theo ông Nguyễn Quốc Hiển, dự kiến cuối tháng 9/2024, metro Bến Thành - Suối Tiên mới hoàn thành chạy thử. Đến tháng 10/2024, các cơ quan đưa vào nghiệm thu, thẩm định vấn đề an toàn và cho phép người dân sử dụng.

Metro Bến Thành - Suối Tiên dài khoảng 19,7 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn gồm 3 toa xe với chiều dài đoàn xe là 61,5m; toàn bộ được sản xuất tại Nhật Bản. Mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Tin, ảnh: Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

Xuất khẩu dầu Trung Đông tăng mạnh bất chấp rủi ro hàng hải

Xuất khẩu dầu Trung Đông tăng mạnh bất chấp rủi ro hàng hải

Theo số liệu của công ty chuyên cung cấp dữ liệu và phân tích thị trường hàng hóa Kpler, xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông đang tăng trở lại với lượng dầu xuất khẩu đạt 19,5 - 22,5 triệu thùng/ngày trong những ngày cuối tháng 9 vừa qua, cao hơn mức trung bình 18 triệu thùng/ngày trước khi xung đột bắt đầu. Hoạt động vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) qua eo biển Hormuz cũng ghi nhận xu hướng tăng trong tháng 9, đạt mức cao nhất kể từ tháng 2/2026.

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Giá dầu giảm do nguồn cung Trung Đông tăng và G7 xả kho dự trữ

Trong phiên ngày 5/10, giá dầu châu Á giảm khi khối lượng xuất khẩu dầu thô của Trung Đông tăng trở lại và Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) quyết định xả kho dự trữ. Nguồn cung dồi dào đã xoa dịu những lo ngại của thị trường về nguy cơ gián đoạn hạ tầng năng lượng tại vùng Vịnh trong bối cảnh cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran kéo dài.

Khánh Hòa chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng

Khánh Hòa chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng

Thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về làm rõ mức độ hoàn thành các mục tiêu và nền tảng tăng trưởng cho những năm tiếp theo. Tỉnh Khánh Hòa trong quá trình điều hành phát triển kinh tế - xã hội có nhiều điểm sáng tích cực, khẳng định địa phương đã chọn đúng khâu đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Ba tháng nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Ba tháng nước rút cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tăng trưởng GDP 9 tháng đầu năm 2026 ước đạt 9,01%, tiến gần đến mục tiêu tăng trưởng hai con số. Song chặng đường ba tháng cuối năm vẫn còn không ít thách thức, đặt biệt là tình hình địa chính trị và kinh tế thế giới vẫn diễn biến phức tạp.