Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, sẽ có 17 tuyến xe buýt được mời thầu, chia làm 4 gói thầu. Gói số 1 gồm 4 tuyến: Ga tàu thủy Bình An - đường Liên Phường, Khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi - Masteri An Phú, Bến xe buýt Sài Gòn - Nhà hát TP, Bến xe buýt Sài Gòn - Ga Hòa Hưng.
Gói số 2 gồm 4 tuyến: Đại học Quốc gia - Suối Tiên, Đại học Nông Lâm - Khu chế xuất Linh Trung 1, Đại học Sư phạm Kỹ thuật - Ngã tư Bình Thái, Vincom Thủ Đức - Ngã tư Tây Hòa. Gói số 3 gồm 4 tuyến: Chung cư Man Thiện - Trường THCS Hoa Lư, Cao đẳng Công Thương - Trường THCS Phước Bình, Đại học Nông Lâm - Chung cư Topaz, Đại học Nông Lâm - Khu Công nghệ cao.
Gói số 4 gồm 5 tuyến: Bến xe buýt Văn Thánh - Chung cư Đức Khải, Bến xe buýt Văn Thánh - Cư xá Thanh Đa, Chung cư Ngô Tất Tố - Ngã tư Hàng Xanh, Ga Văn Thánh - Vinhomes Central Park, Bến xe Văn Thánh - Bến xe Ngã Tư Ga.
Đây là loại hình tuyến xe buýt không trợ giá. Thời gian thực hiện hợp đồng từ ngày 1/7/2024 đến 30/6/2026, thời gian này có thể thay đổi khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền. Việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ xe buýt này là sự chuẩn bị cho sự vận hành thương mại của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Trước đó, HĐND TP Hồ Chí Minh đã có Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1. Thành phố sẽ đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho các tuyến xe buýt nhằm kết nối với các nhà ga tuyến metro này và các trạm dừng đỗ xe buýt xung quanh 11 nhà ga để trung chuyển hành khách. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 93 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Đến nay, dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đạt tổng khối lượng 97,5%. Dự án dự kiến sẽ được hoàn thành, đưa vào vận hành khai thác từ tháng 7/2024.
