Thành phố Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ đo đạc, kiểm đếm đất và tài sản trên đất, thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Từ ngày 14/2, người dân có thể sử dụng thẻ Napas để đi lại thuận tiện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên (TP Hồ Chí Minh) được đưa vào hoạt động, với 1 tháng cho người dân đi trải nghiệm miễn phí, khiến ai cũng háo hức. Cùng với hàng ngàn hành khách lần đầu tiên đi metro, nhiều sản phẩm Vinamilk lần đầu tiên ra mắt cũng check-in tại 5 ga trên hành trình này.
Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024 tới đây nhằm phục vụ nhu cầu đi lại thuận tiện hơn giữa các quận và góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng hiện đại của Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 21/11, UBND TP Hồ Chí Minh ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), với mức giá vé từ 6.000 - 20.000 đồng/lượt.
Tại phiên họp của UBND TP Hồ Chí Minh về tình hình kinh tế - xã hội quý I/2024 chiều 2/4, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ còn nhiều nhóm việc phải thực hiện để tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đưa vào khai thác thương mại; nếu thuận lợi thì tháng 10 năm nay, người dân có thể đi lại trên tuyến metro số 1.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) về tăng cường công tác bảo vệ, giữ gìn vật tư thiết bị trên công trường đang thi công.
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi đại biểu Quốc hội về các vấn đề liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV; trong đó, Bộ Giao thông vận tải có đề cập đến hai dự án đường sắt đô thị ở TP Hồ Chí Minh gồm Bến Thành – Suối Tiên và Bến Thành – Tham Lương.
Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán, công trường thi công tại nhà ga ngầm Bến Thành dự án tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) vẫn nhộn nhịp. Phần kết cấu nhà ga đã cơ bản hoàn thành, trong khi phía trên đang được gấp rút đắp trả mặt bằng.
Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Tp. Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) vừa có báo cáo sơ bộ gửi UBND Tp. Hồ Chí Minh về sự việc gối cầu bị rơi, chuyển vị khỏi đá kê gối thuộc gói thầu số 2 (CP2), dự án tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, chủ đầu tư cùng tư vấn và các nhà thầu dự án tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên) đã thống nhất xây dựng kế hoạch khôi phục thi công dự án trên cơ sở đảm bảo thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch của UBND thành phố.
Trong văn bản mới đây về chuẩn bị nội dung báo cáo Quốc hội tình hình thực hiện các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh kiến nghị lùi thời hạn hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đến cuối năm 2023, chậm hơn kế hoạch 2 năm. Nguyên nhân được lý giải do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nên các gói thầu đều bị chậm tiến độ, kể cả gói thầu sắp hoàn thành 100%.
Liên quan vụ việc Tư vấn chung thông báo tạm dừng một số dịch vụ của dự án tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, chiều 2/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư dự án) cho biết, Liên danh NJPT chỉ tạm dừng một số dịch vụ mang tính hành chính.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) vừa có văn bản gửi Giám đốc dự án Liên danh NJPT (gồm các công ty tư vấn Nhật Bản, đứng đầu là Công ty Nippon Koe) và Giám đốc dự án Liên danh Sumitomo – Cienco6 (Sumitomo Corporation và Tổng công trình Giao thông 6) về thu hồi giá trị đã thanh toán cho hạng mục gối cao su và lao lắp dầm thuộc gói thầu số 2 (CP2), dự án xây dựng tuyến metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên).
Phát biểu tại buổi thăm công trường ga Nhà hát Thành phố thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chiều 27/4, Chủ tịch UBND Tp. Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong đánh giá cao Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố cùng các nhà thầu, kỹ sư, công nhân đã có những nỗ lực và thi công vượt tiến độ tại nhà ga.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, các phương án vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên) đang gấp rút chuẩn bị, nhất là về nhân sự lái tàu, vận hành và các công trình phụ trợ, kết nối với tuyến metro số 1.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa chấp thuận tạm ứng 39 tỷ đồng kinh phí hoạt động năm 2019 cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh nhằm duy trì hoạt động của đơn vị này.
Trong năm 2019, TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành 80% khối lượng lũy kế của dự án metro số 1; trong đó gói thầu CP1a đạt 81%, gói thầu CP1b đạt 88%, gói thầu CP2 hoàn thành 90% và gói thầu CP3 hoàn thành 60%.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên (metro số 1) là dự án đầu tiên được triển khai xây dựng trong mạng lưới 8 tuyến metro của TP Hồ Chí Minh.
