Chính thức ban hành giá vé metro Bến Thành - Suối Tiên

Ngày 21/11, UBND TP Hồ Chí Minh ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), với mức giá vé từ 6.000 - 20.000 đồng/lượt.
Chú thích ảnh
Tàu metro Bến Thành - Suối Tiên chạy thử liên tục để chuẩn bị chạy thương mại. Ảnh tư liệu: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức

Mức giá vé được Tp. Hồ Chí Minh ban hành theo hai hình thức là giá vé lượt và giá vé theo thời gian. Với vé lượt, giá vé thanh toán bằng tiền mặt có mức từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt, trong khi thanh toán không tiền mặt có mức từ 6.000 - 19.000 đồng/lượt, tùy theo cự ly tuyến.

Giá vé theo thời gian 1 ngày là 40.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); giá vé 3 ngày là 90.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong 3 ngày). Giá vé tháng cho hành khách phổ thông là 300.000 đồng/tháng và học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/tháng (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng).

UBND Tp. Hồ Chí Minh cho biết, sau khi có định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành và các quy định về chi phí quản lý vận hành tàu điện tuyến Bến Thành –Suối Tiên, Sở Giao thông Vận tải sẽ tổ chức đánh giá, tổng kết và tham mưu UBND Thành phố xem xét ban hành mức giá vé mới nếu cần thiết.

Liên quan tuyến metro này, UBND Tp. Hồ Chí Minh cũng ban hành giá vận tải hành khách hành khách công cộng bằng tàu điện là 341.910 đồng/km. Giá trên bao gồm chi phí nhân công bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, nhưng chưa tính các khoản chi phí bảo hiểm tài sản (cháy, nổ) và điện phục vụ máy móc, thiết bị tại depot, ga, trung tâm điều độ vận hành tàu.

Hiện thành phố đang xây dựng chính sách hỗ trợ người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và tàu điện. Theo dự thảo, ngân sách Tp. Hồ Chí Minh sẽ hỗ trợ 100% giá vé cho người có công với cách mạng; người khuyết tật; người cao tuổi (từ 60 tuổi trở lên) và trẻ em dưới 6 tuổi có người lớn đi kèm. 

Dự kiến trong 30 ngày đầu vận hành thương mại tuyến metro số 1, Tp. Hồ Chí Minh sẽ chi ngân sách hỗ trợ 100% giá vé cho toàn bộ hành khách đi tàu và trên 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1.

Metro Bến Thành - Suối Tiên xây dựng từ cuối năm 2012 và hiện đạt 99% tổng khối lượng. Từ ngày 11 - 18/11 vừa qua, metro số 1 đã vận hành thử (trial run) với 100% công suất thiết kế. Các đoàn tàu này hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ 30 phút mỗi ngày; thời gian giãn cách mỗi chuyến tàu từ 4 phút 30 giây đến 10 phút.

Dự án metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng mức đầu tư khoảng 43.700 tỷ đồng, chiều dài gần 20 km với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tuyến có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng.

Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.