Olympic 2024: Giản dị ở nơi đắt đỏ

Thủ đô Paris của Pháp cũng được xếp hạng là một trong những thành phố đắt đỏ nhất trên thế giới. Trong báo cáo mang tên "Global Wealth and Lifestyle Report" ("Báo cáo về gia sản và phong cách sống toàn cầu") do ngân hàng chuyên phục vụ giới nhà giàu Julius Baer công bố ngày 26/6 vừa qua, Paris đứng thứ 8 trong số những thành phố đắt đỏ nhất thế giới đối với tầng lớp siêu giàu năm 2024.

Tuy thế, không phải mọi thứ ở Paris đều quá mức xa hoa, tráng lệ, và Thế vận hội năm nay cũng thể hiện một hình ảnh rất khác của thủ đô nước Pháp. So với các đại hội thể thao khác, gần nhất là Asian Games 2022 tại Hàng Châu (Trung Quốc), Olympic Paris 2024 "giản dị" hơn rất nhiều.

Chẳng hạn, nếu ở Asian Games 2022, ban tổ chức điều riêng một hệ thống xe buýt con thoi (shuttle bus) để đưa phóng viên từ Trung tâm báo chí chính (MPC) đến các địa điểm thi đấu thì tại Pháp, ban tổ chức Olympic Paris 2024 chỉ phát cho phóng viên một thẻ sử dụng các phương tiện giao thông công cộng như xe buýt, tàu điện và tàu điện ngầm, còn phóng viên có sử dụng hay không thì tùy thuộc cá nhân mỗi người.

Chuyện nước uống tại Olympic Paris 2024 cũng có nhiều điều để nói. Hình ảnh quen thuộc của CĐV Paris nói riêng và CĐV châu Âu nói chung khi đến các điểm thi đấu của Olympic là cầm theo bình giữ nhiệt hoặc chai đựng nước. Tại đây nước uống được cung cấp miễn phí qua các cây nước đặt trong nhà thi đấu. Nếu ai không mang theo chai nước thì có thể tự tìm nước uống trực tiếp tại các vòi nước. Thậm chí trong các nhà vệ sinh ở Paris cũng dán dòng chữ màu đỏ, ghi rõ rằng nước tại vòi có thể sử dụng để uống.

Không chỉ CĐV, các phóng viên nếu cần uống nước cũng có thể dùng chung cây nước uống miễn phí với các CĐV và nước lọc cung cấp cho phóng viên ở Trung tâm báo chí tại địa điểm thi đấu cũng lấy trực tiếp từ cây nước này rồi rót vào bình thuỷ tinh.

Và khi tới địa điểm thi đấu môn Rowing ở Vaires-sur-Marne (ngoại ô Paris), chúng tôi còn thấy bảng thông báo ghi ở khu vực phục vụ đồ uống cho phóng viên là: Hãy ghi tên vào cốc giấy dùng 1 lần. Điều này nhằm mục đích tái sử dụng nhiều lần cốc nước này, thay vì uống xong 1 lần là bỏ đi như bình thường.

Để phục vụ cho Olympic Paris 2024, nước chủ nhà đã xây mới hẳn một tuyến tàu điện ngầm để bổ sung cho hệ thống giao thông công cộng vốn dĩ đã rất đầy đủ của Paris. Tuy nhiên, bên cạnh những đoàn tàu mới mát lạnh với hệ thống điều hoà đầy đủ, vẫn còn một số tàu đời cũ, ghế ngồi đã sờn rách, không có hệ thống điều hòa nên mỗi khi tàu chạy chậm hoặc dừng đón khách là không khí trong khoang trở nên nóng bức vô cùng.

Thông thường các chuyến tàu luôn có bảng hiển thị hành trình bằng đèn led và loa thông báo ở mỗi ga tàu để hành khách biết được điểm đến của mình nằm ở khoảng nào. Nhưng đó chỉ là chuyện xảy ra với những tuyến tàu mới, còn với các tuyến cũ thì không có, và thậm chí hành khách muốn lên hay muốn xuống phải tự mình mở cửa chứ không phải là cửa tự động đóng mở hoàn toàn. Vì thế, khi di chuyển bằng trên các tàu cũ như thế này, hành khách hoặc là phải rất quen thuộc, hoặc là phải rất tập trung, nếu không sẽ có nguy cơ lỡ chuyến hoặc xuống nhầm điểm đến.

Tuy nhiên, những điều này dường như chẳng hề ảnh hưởng tới mức độ hâm mộ mà người dân châu Âu dành cho Olympic Paris 2024, bởi chúng tôi vẫn bắt gặp từng đoàn người đông đảo lên xuống mỗi ga tàu để hướng về các địa điểm thi đấu của Thế vận hội với sự háo hức, thoải mái, giống như cái cách mà mọi người vui vẻ xếp hàng để chờ uống nước miễn phí tại các nhà thi đấu.