Ảnh 360: Dự án đường 500 tỷ đồng xuất hiện hàng loạt nhà 'siêu mỏng, siêu méo'
Dự án đường nối khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh, quận Hoàng Mai (Hà Nội) chưa kịp hoàn thiện thì đã xuất hiện những căn nhà với hình thù méo mó, kỳ dị.
Ảnh 360: Dự án đường 500 tỷ xuất hiện hàng loạt nhà 'siêu mỏng, siêu méo'
Dự án xây dựng đường nối khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh tại quận Hoàng Mai, Hà Nội có chiều dài 1,9 km, mặt cắt ngang 30m với 4 làn đường. Tổng mức đầu tư cho tuyến đường dài gần 2km này là 500 tỷ đồng, trong đó có 100 tỷ đồng dành cho xây lắp, số còn lại chủ yếu dành cho đền bù, giải phóng mặt bằng và một số hạng mục liên quan. Dù chưa kịp hoàn thiện, nhưng hai bên đường đã xuất hiện hàng loạt căn nhà có diện tích khiêm tốn, với hình thù kỳ dị, méo mó; thậm chí có căn nhà chỉ 17 mét vuông, với một cạnh chỉ rộng 1 gang tay (20 cm).
Video và chùm ảnh phóng viên ghi nhận tại dự án đường nối khu đô thị Đồng Tàu - Tam Trinh:
Toàn cảnh dự án nhìn về Quận ủy Hoàng Mai.
Dù dự án đang trong giai đoạn hoàn thiện, hai bên đường đã xuất hiện hàng loạt căn nhà có hình thù méo mó với diện tích khiêm tốn.
Theo lãnh đạo phường Thịnh Liệt, có căn nhà đã hợp khối với nhà liền kề, có căn nhà thì đang chờ làm thủ tục.
Có căn nhà chỉ rộng 17 mét vuông, không đủ điều kiện xây dựng công trình nhà ở.
Sau khi giải phóng mặt bằng, nhiều căn nhà chỉ còn lại một phần diện tích nhỏ hẹp, chủ sở hữu quây tôn để giữ đất.
Nhìn từ trên cao, hàng loạt căn nhà hình tam giác khiến kiến trúc đô thị tại tuyến đường này bị phá vỡ.
Căn nhà này đã được làm thủ tục hợp khối với diện tích đất bên cạnh, tuy nhiên đó là thủ tục trên giấy tờ, phần hiện trạng vẫn giữ nguyên, tạo nên hình thù kỳ dị, méo méo.Tuyến đường dài chưa đến 2km, nhưng hàng loạt căn nhà méo mó đã thành hình.
Sau giải phóng mặt bằng, nhiều căn nhà kỳ dị đã xuất hiện. Chính quyền địa phương thừa nhận hiện trạng trên và đang tìm cách xử lý.
Hà Nội đang di dời hàng loạt cây xanh trên trục đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ để chuẩn bị xây dựng hầm chui xuyên qua đường Phạm Hùng - Vành đai 3 trên cao, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, úng ngập trong khu vực.
Tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội, "siêu nút giao" Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình với thiết kế đa tầng, gồm hầm chui trực thông 4 làn xe và 4 nhánh cầu tuabin đang được triển khai đồng bộ.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 Hà Nội, tiếng máy móc, công nhân thi công nhộn nhịp, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy (Hà Nội), nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào dịp 10/10.
Được khởi công từ tháng 12/2017 nhưng đến nay dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, Hà Nội) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng và đang chờ thi công trở lại.
