Ảnh 360 độ: Hình hài siêu Sân bay Long Thành nhìn từ trên cao
Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành đang trong quá trình xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách TP Hồ Chí Minh khoảng 40 km về phía Đông. Với công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Video và chùm ảnh phóng viên ghi nhận toàn cảnh công trường thi công Sân bay Quốc tế Long Thành:
Dự án Sân bay Quốc tế Long Thành được nghiên cứu đầu tư, xây dựng từ những năm 1980, để giảm tải cho Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất, những đến năm 2021, dự án mới khởi công.Giai đoạn 1 dự án dự kiến về đích ngày 30/11/2026.Sau hơn 1.400 ngày triển khai, nhà ga hành khách - trái tim của sân bay đã thành hình.
Đến nay, các dự án thành phần dự án đạt bình quân hơn 55%.
Các gói thầu thi công đảm bảo chất lượng và tiến độ yêu cầu.
Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Theo ACV, công trường gói thầu nhà ga hành khách hiện có hàng nghìn nhân sự thi công 3 ca 4 kíp/ ngày đêm.
Đài kiểm soát không lưu thuộc dự án đã hoàn thành phần thô, đạt độ cao 107,93 m/123 m và vượt tiến độ 2 tháng.
Công trường thi công đài kiểm soát không lưu và các hạng mục liên quan.
Dự án được các nhà thầu thi công cam kết đảm bảo tiến độ về đích.
Công trường dự án nhìn từ trên cao.
Các hàng mục đường lăn, đường cất hạ cánh... đã thành hình.
Công nhân thi công tại gói thầu 5.10 nhà ga hành khách.
Hạng mục thi công kết cấu thép nhà ga sân bay đang được tập trung hoàn thiện.
Hàng ngày, các đơn vị điều động xe phun tưới nước, hạn chế ô nhiễm bụi trên công trường.
Công trình nhà ga hành khách dự kiến hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12/2025...
... và cán đích dự án trước ngày 31/8/2026.
Công trường thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay...
Đại công trường thi công Sân bay Quốc tế Long Thành.
Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng.
"Siêu sân bay" lớn nhất Việt Nam đang dần thành hình.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.