Hàn Quốc mua 4 máy bay tiếp dầu trên không

Cơ quan mua sắm quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) ngày 12/8 cho biết nước này đã thông qua kế hoạch mua 4 máy bay tiếp dầu trên không trong giai đoạn 2017 - 2019 để tăng cường khả năng bay cho máy bay chiến đấu F-15K và KF-16.

Kế hoạch này vốn bị trì hoãn nhiều lần do thiếu ngân sách. DAPA dự kiến sẽ tiến hành mở thầu vào tháng 2/2014 và lựa chọn nhà thầu sau đó 8 tháng.

Máy bay tiếp dầu trên không MRTT A330 của Airbus. Ảnh: Internet.

Thông báo của DAPA cho biết dự án trên sẽ cần 1 nghìn tỷ won (khoảng 900 triệu USD) và khoản ngân sách này cần phải được Quốc hội thông qua trước khi trình chính phủ. Dự kiến, các loại máy bay quân sự Airbus MRTT A330 và Boing KC-46 sẽ là những “ứng cử viên sáng giá” mà Hàn Quốc có thể lựa chọn.

Người phát ngôn của DAPA, ông Baek Yoon-hyung cho biết “Việc tiếp dầu trên không sẽ giúp tăng thêm khoảng 1 giờ bay cho máy bay chiến đấu để thực hiện những chặng bay dài hơn và máy bay có thể mang thêm nhiều vũ khí”.

Hiện nay máy bay chiến đấu KF-16 của Hàn Quốc chỉ có thể thực hiện nhiệm vụ trong 30 phút ở không phận đảo Dokdo (phía Nhật Bản gọi là đảo Takeshima) và 20 phút ở không phận đảo Ieodo. Nếu được tiếp dầu trên không, F-15K có thể thực hiện nhiệm vụ trong khoảng 90 phút ở không phận đảo Dokdo và 80 phút ở không phận đảo Ieodo.

TTXVN/Tin tức

Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc

Hàng chục hành khách đã bất bình tột độ sau khi hứng chịu liên tiếp 2 gặp sự cố trên cùng một máy bay và phải quay trở lại sân bay chỉ trong vòng 24 giờ. Trước cả 2 lần hạ cánh, máy bay này đã phải bay vòng quanh sa mạc để... xả 20 tấn nhiên liệu.

Chia sẻ:

Từ khóa: