Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc

Hàng chục hành khách đã bất bình tột độ sau khi hứng chịu liên tiếp 2 gặp sự cố trên cùng một máy bay và phải quay trở lại sân bay chỉ trong vòng 24 giờ. Trước cả 2 lần hạ cánh, máy bay này đã phải bay vòng quanh sa mạc để... xả 20 tấn nhiên liệu.
Hàng chục hành khách đã bất bình tột độ sau khi hứng chịu liên tiếp 2 lần gặp sự cố hạ cánh khẩn cấp trên cùng một chiếc máy bay chỉ trong vòng 24 giờ. Trước cả hai lần hạ cánh khẩn, chiếc máy bay của British Airways đã phải bay vòng quanh sa mạc Arập Xêut để... xả 20 tấn nhiên liệu, giảm bớt trọng tải nhằm đảm bảo việc hạ cánh an toàn hơn (xem video dưới).

Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc ảnh 1
Bạn cài Flash Player để xem được Clip này.

Sự việc kỳ lạ trên đã lặp lại trong hai ngày liên tiếp 8 và 9/8. Chiếc Boeing 747 của British Airways - đang trên hành trình từ sân bay quốc tế Vua Khalid tại thủ đô Riyadh (Arập Xêut) tới sân bay Heathrow, London (Anh) - đã phải quay vòng hạ cánh khẩn cấp không lâu sau khi cất cánh. Tất cả bắt nguồn từ việc cánh máy bay gặp vấn đề và phát ra tiếng kêu như mắc kẹt.
Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc ảnh 2

Nhiên liệu xả từ cánh máy bay. Ảnh: Internet.

Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc ảnh 3

Hành khách đã rất lo sợ khi nhìn thấy cảnh tượng. Ảnh: Internet.

Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc ảnh 4

Chỉ có một nhân viên giải thích với các hành khách. Ảnh: Internet.

Theo lịch trình máy bay sẽ rời sân bay quốc tế Vua Khalid vào lúc 12 giờ 40’ sáng 8/8 nhưng đã bị hoãn lại trong 5 giờ. Sau đó máy bay cất cánh và ở trên không trong 40 phút trước khi phi công thông báo rằng có vấn đề với cánh máy bay nên họ sẽ quay trở lại sân bay sau khi xả bớt nhiên liệu.Nhiều hành khách đã khóc lóc vì lo lắng, sợ hãi, nhất là khi máy bay chạm đường băng với tiếng động lớn. Sau đó mọi người đã phải tự lo chỗ nghỉ ngơi trước khi được thông báo quay trở lại phi trường lúc 3 giờ sáng để lên chính chiếc máy bay đó. Cuối cùng chiếc Boeing 747 cất cánh lúc 8 giờ 45’ sáng ngày 9/8. Nhưng chỉ khoảng 30 phút sau thì sự cố lại xảy ra. Đến khi hạ cánh, đã có 70 hành khách từ chối rời khỏi máy bay và yêu cầu lời giải thích đích đáng từ những người có thẩm quyền.Xe cứu thương và cứu hỏa đã “nối đuôi nhau” dọc đường băng trong cả 2 lần máy bay hạ cánh khẩn cấp.
Khẩn cấp, máy bay xả 20 tấn nhiên liệu xuống sa mạc ảnh 5

Đội ngũ y tế xuất hiện hỗ trợ hành khách. Ảnh: Internet.

Tại sân bay, tình trạng hỗn độn đã xảy ra khi chỉ có một nhân viên của British Airways phải cố gắng thuyết phục hơn 300 hành khách trong khi những nhân viên khác thì “lặn mất tăm” trong văn phòng. Hành khách Dean Jones cho biết thậm chí cả quân đội đã xuất hiện: “Chúng tôi đã rất giận giữ khi họ lại đặt chúng tôi lên cùng một chiếc máy bay dù biết đã có sự cố trước đó”. Khoảng 70 người đã từ chối không rời máy bay trong 5 giờ khi chiếc phi cơ của Anh đang ở trên đường băng giữa cái nắng nóng tới 50 độ C ở Arập Xêut. Hãng British Airways cuối cùng đã đưa ra lời xin lỗi và điều một máy bay khác đến thay thế, đồng thời sẽ đền bù chi phí và vé cũng như sắp xếp phòng nghỉ cho hành khách.H.Linh (theo DM)

Dành cho bạn

Việt Nam và Đức hợp tác bảo đảm nước sạch cho vùng thiên tai

Việt Nam và Đức hợp tác bảo đảm nước sạch cho vùng thiên tai

Theo phóng viên TTXVN tại Đức, sự kiện "Nước là quyền con người" diễn ra cuối tuần qua tại Thư viện Egon-Erwin-Kisch ở quận Lichtenberg, Berlin nhằm đề cao vai trò của nước sạch, hỗ trợ nhân đạo và hợp tác giữa chính quyền địa phương trong ứng phó thiên tai.

Việt Nam ủng hộ ngăn chặn sử dụng bom, đạn chùm và mìn sát thương

Việt Nam ủng hộ ngăn chặn sử dụng bom, đạn chùm và mìn sát thương

Theo phóng viên TTXVN tại Viêng Chăn, ngày 14/9, Chính phủ Lào đã chủ trì khai mạc Hội nghị rà soát lần thứ ba Công ước Cấm bom, đạn chùm năm 2026, với chủ đề “Thúc đẩy tiến độ thực hiện Công ước để xây dựng một thế giới không còn mối đe dọa từ bom, đạn chùm”.

Việt Nam kêu gọi củng cố hệ thống đa phương mạnh mẽ và hiệu quả

Việt Nam kêu gọi củng cố hệ thống đa phương mạnh mẽ và hiệu quả

Việt Nam mong muốn xây dựng một môi trường quốc tế trong đó các khác biệt được giải quyết thông qua đối thoại, hợp tác thay cho đối đầu, đồng thời kêu gọi các nước cùng bảo vệ hòa bình, tăng cường đoàn kết, thúc đẩy phát triển chung và củng cố một hệ thống đa phương mạnh mẽ, hiệu quả, có khả năng ứng phó với những thách thức của thời đại.