Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lào Cai vẫn chậm

Chiều 18/1, ông Phạm Hùng, Phó Ban quản lý cửa khẩu Lào Cai, thuộc Ban quản lý khu kinh tế tỉnh Lào Cai cho biết, hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai vẫn diễn ra bình thường nhưng vì nhiều lý do vẫn còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu của doanh nghiệp.
Chú thích ảnh
Nhiều xe container chở thanh long chờ thông quan ngày 12/1. Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN

Theo thống kê sơ bộ từ ngày 12-18/1, trung bình mỗi ngày có khoảng 100 xe hàng được làm thủ tục xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai; trong đó, có khoảng 20 xe là hàng thanh long và mít.

Do lượng hàng chở bằng xe đông lạnh chủ yếu thanh long và mít xuất sang chậm nên đến chiều 18/1 còn khoảng hơn 600 xe hàng nông sản chở bằng xe đông lạnh đã bị tồn lại tại khu vực cửa khẩu Lào Cai chờ xuất sang Trung Quốc. Các cơ quan quản lý biên giới phía tỉnh Lào Cai- Việt Nam đã rất nỗ lực trong việc hoàn tất cả thủ tục để hàng hóa sớm được thông quan.

Tuy nhiên, do phía Trung Quốc thực hiện nghiêm ngặt về phòng, chống COVID-19, nên hàng hóa chở bằng xe đông lạnh xuất khẩu vẫn rất chậm.

Hiện, các đơn vị quản lý biên giới của Lào Cai tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt trong phòng, chống COVID-19 theo yêu cầu từ phía Trung Quốc như sử dụng lái xe trung chuyển; phun khử khuẩn xe chở hoa quả; lấy mẫu trái cây kiểm tra dịch COVID-19… Đồng thời tạo "vùng xanh an toàn" để việc xuất khẩu hàng hóa nói chung, trái cây tươi sang Trung Quốc được thuận lợi.

Tuy nhiên, hiện đã là thời điểm gần Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 nên lượng lái xe trung chuyển, cũng như công nhân bốc vác hàng hóa phía Trung Quốc không có nhiều, ảnh hưởng đến tiến độ thông quan hàng hóa. Hoạt động xuất khẩu trái cây tươi sang Trung Quốc qua cửa khẩu Lào Cai từ nay đến Tết Nguyên Đán 2022 được dự báo sẽ còn nhiều khó khăn.

Hồng Ninh (TTXVN)

Dành cho bạn

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.