Theo các cơ quan chức năng, tổng cộng 60 tàu đã rời Venezuela trong tháng 3/2026, vận chuyển khoảng 1,09 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu mỗi ngày, cùng với khoảng 360.000 tấn hóa dầu và các sản phẩm phụ. Mức này tăng mạnh so với tháng 2/2026, khi xuất khẩu chỉ đạt trung bình khoảng 737.000 thùng/ngày.
Đà tăng xuất khẩu diễn ra sau khi Caracas và Washington đạt được thỏa thuận hồi tháng 1, cho phép cung cấp dầu và nhiên liệu Venezuela ra thị trường quốc tế dưới sự giám sát của Mỹ. Thỏa thuận này được ký kết sau biến động chính trị lớn tại Venezuela, tạo điều kiện để các công ty thương mại quốc tế như Vitol và Trafigura đóng vai trò chủ đạo trong xuất khẩu, cùng với việc tập đoàn Chevron gia tăng hoạt động.
Trong tháng 3/2026, các công ty thương mại đã xuất khẩu khoảng 635.000 thùng/ngày, trong khi Chevron nâng khối lượng xuất khẩu lên 267.000 thùng/ngày, tăng so với mức 209.000 thùng/ngày của tháng trước.
Sản lượng dầu thô phục hồi cùng với nỗ lực giải phóng lượng tồn kho tích lũy trong thời gian bị phong tỏa dầu mỏ trước đó là động lực chính thúc đẩy xuất khẩu. Ngoài ra, việc sử dụng các tàu chở dầu cỡ lớn hơn, đặc biệt cho các chuyến hàng sang Ấn Độ, đã giúp cải thiện tốc độ bốc xếp tại cảng Jose - trung tâm xuất khẩu dầu chủ lực của Venezuela.
Các chuyên gia nhận định xu hướng tăng xuất khẩu có thể tiếp tục trong thời gian tới nếu sản lượng và điều kiện vận chuyển được duy trì ổn định.
