Xử lý trách nhiệm về sự cố ngập nước cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Theo nguyên nhân khảo sát của Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long (Bộ GTVT) - đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc thành phần Phan Thiết - Dầu Giây, nguyên nhân gây sự cố ngập úng sau mưa trên tuyến cao tốc tại km 25+419 trong hai ngày 29 -30/7 là do lưu lượng nước xả từ đập Sông Phan xuống hạ lưu lớn sau mưa, nên nước chảy ngược từ hạ lưu về thượng lưu diễn ra nhanh.

Theo ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, hệ thống cống thoát nước trên tuyến cao tốc được các đơn vị tư vấn thiết kế tính toán cơ bản đảm bảo đúng tiêu chuẩn thiết kế. Ban điều hành cao tốc đang tập trung rà soát toàn bộ hệ thống thoát nước dọc tuyến và hệ thống đường gom dân sinh để kịp thời khắc phục, tránh ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Chú thích ảnh
Đoạn tuyến cao tốc bị ngập nước cục bộ sau mưa. Ảnh: dantri.con.vn

Trong 2 ngày 29 - 30/7, nước từ thượng nguồn Sông Phan ở huyện Tánh Linh tràn về huyện Hàm Tân (Bình Thuận) với lưu lượng lớn. Hàng năm vào mùa mưa, sau mưa lớn, tại khu vực này liên tục sẽ xảy ra lũ gây ngập úng hạ nguồn. Do đó, nước từ hạ lưu không thoát kịp, chảy ngược lại phía thượng lưu tràn ra phạm vi đường cao tốc gây ngập cục bộ. ..

Trước thực tế này, Ban điều hành cao tốc đã phối hợp với Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (C08) tại địa phương chốt trực tại vị trí bị ngập để kịp thời phân luồng, điều tiết giao thông từ xa.

Trước đó, sáng 29/7 đã xảy ra ngập tại Km 25+419 phạm vi 100 m, điểm ngập sâu nhất khoảng 70 cm, gây ùn tắc, phương tiện không lưu thông được hai chiều.

Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Thăng Long chủ trì, phối hợp với đơn vị vận hành, nhà thầu thi công, tư vấn và các cơ quan địa phương xử lý triệt để nguyên nhân sự cố, bảo đảm ổn định lâu dài đúng yêu cầu kỹ thuật của dự án, báo cáo Bộ GTVT kết quả trước ngày 3/8; đồng thời, yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan, đặc biệt là tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra… về trách nhiệm nếu có.

Sơn Vân/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.