Đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập nước đã lưu thông trở lại

Đến khoảng 10 giờ ngày 29/7, tại đoạn cao tốc bị ngập nước thuộc tuyến Phan Thiết - Dầu Giây (qua địa bàn tỉnh Bình Thuận), các phương tiện đã lưu thông trở lại bình thường.
Chú thích ảnh
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km, từ Bình Thuận đến Đồng Nai. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Trước đó vào rạng sáng 29/7, sau nhiều giờ xảy ra mưa lớn, trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Thuận bị ngập nước, các phương tiện không lưu thông được nên gây ùn tắc cục bộ. Các phương tiện phải đi theo Quốc lộ 1A để lưu thông.
 
Theo lực lượng chức năng, đoạn ngập nước trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây kéo dài khoảng 100m, sâu khoảng từ 0,5- 0,8m (khu vực bị ngập thuộc địa bàn xã Sông Phan, huyện Hàm Tân), các phương tiện không thể lưu thông qua được. Vị trí bị ngập là đoạn đường thấp, mưa lớn làm cống thoát nước không kịp nên gây ngập cục bộ. Một số xe ô tô cố chạy qua vị trí ngập đã bị chết máy.

Nguyễn Thanh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.