Xăng sinh học E10 phủ sóng toàn quốc

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 được phân phối trên toàn quốc, đánh dấu bước chuyển mới trong lộ trình phát triển nhiên liệu xanh tại Việt Nam. Trong ngày đầu triển khai, hoạt động bán lẻ diễn ra ổn định tại các cửa hàng xăng dầu, người dân bắt đầu làm quen với loại nhiên liệu mới được kỳ vọng góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường và tăng cường an ninh năng lượng.
Chú thích ảnh
Các cây xăng tại Hà Nội bắt đầu bán xăng sinh học E10 từ ngày 1/6. 

Sáng 1/6, tại nhiều cửa hàng xăng dầu trên cả nước đã chính thức bán xăng sinh học E10. Ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức và Dân tộc tại các điểm bán tại Hà Nội cho thấy, hoạt động cung ứng diễn ra bình thường, nguồn hàng dồi dào, không xuất hiện tình trạng quá tải hay gián đoạn. Nhân viên cửa hàng chủ động tư vấn cho khách hàng về loại nhiên liệu mới, trong khi nhiều người tiêu dùng tỏ ra quan tâm đến những lợi ích về môi trường mà E10 mang lại.

Theo Bộ Công Thương, xăng E10 được pha trộn 10% ethanol sinh học với xăng khoáng, góp phần giảm lượng khí thải carbon và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Các nghiên cứu, đánh giá của cơ quan quản lý cùng các nhà sản xuất ô tô, xe máy cho thấy phần lớn phương tiện đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng loại nhiên liệu này mà không ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất vận hành hay tuổi thọ động cơ.

Để chuẩn bị cho việc chuyển đổi, các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex, PVOIL đã đầu tư nâng cấp hệ thống phối trộn, bồn chứa, hạ tầng phân phối và chủ động nguồn nguyên liệu ethanol phục vụ sản xuất. Thực tế triển khai trong ngày đầu cho thấy hệ thống cung ứng đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu thị trường.

Việc chính thức đưa E10 vào lưu thông được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực năng lượng, đồng thời từng bước hiện thực hóa các mục tiêu giảm phát thải và phát triển bền vững của Việt Nam.

Chú thích ảnh
Ghi nhận đầu giờ sáng 1/6 cho thấy, hoạt động cung ứng diễn ra bình thường, nguồn hàng dồi dào, không xuất hiện tình trạng quá tải hay gián đoạn.
Chú thích ảnh
Người dân xếp hàng mua xăng E10.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Cây xăng của Petrolimex tại phố Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam đã sớm triển khai bán xăng E10.
Chú thích ảnh
Xăng E10 được pha trộn 10% ethanol sinh học với xăng khoáng, góp phần giảm lượng khí thải carbon và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Khách đổ xăng E10 tại cây xăng phố Trần Vĩ.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Cây xăng tại khu đô thị Gamuda đã sớm chuyển sang bán xăng E10.
Chú thích ảnh
Đầu giờ sáng nên cửa hàng khá đông khách, người tiêu dùng an tâm sử dụng xăng E10.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Khách đổ xăng tại cây xăng của Petrolimex tại đường Tam Trinh.
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Lê Phú - Thu Trang/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.