Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, vỉa hè trục đường Nguyễn Đình Hoàn - Quan Hoa - Nguyễn Khang - Nguyễn Ngọc Vũ (quận Cầu Giấy) dọc bờ sông Tô Lịch đang xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn vỉa hè không có lan can an toàn, ngổn ngang rác thải, vật liệu xây dựng, thậm chí bị hàng quán lấn chiếm, đỗ xe máy tràn lan...
Thời gian qua, TP Hà Nội đã nỗ lực triển khai xây dựng hệ thống cống bao tách nước thải dọc bờ sông Tô Lịch, đồng thời nạo vét lòng sông... để giảm thiểu ô nhiễm, nhưng tình trạng nhếch nhác, lấn chiếm vỉa hè bờ sông vẫn hiện hữu, làm mất mỹ quan đô thị, mất vệ sinh môi trường, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Bên phía đối diện, làn đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp dọc sông Tô Lịch (đường Láng) đã được Thành phố quan tâm đầu tư xây dựng, chỉnh trang nhưng cũng nhanh chóng rơi vào tình trạng vắng vẻ, có nhiều điểm tập kết rác thải gây mất vệ sinh...
Vỉa hè trục đường Nguyễn Đình Hoàn - Quan Hoa - Nguyễn Khang - Nguyễn Ngọc Vũ (quận Cầu Giấy) dọc bờ sông Tô Lịch đang xuống cấp nghiêm trọng.
Vỉa hè phố Quan Hoa ngổn ngang vật liệu xây dựng, rác thải, phế thải lưu cữu gây mất vệ sinh môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Đoạn vỉa hè có máy tập thể dục bị ô tô, chậu cây cảnh... quây kín, nhếch nhác.
Khu vực có máy vui chơi cho trẻ em xuống cấp, không có lan can an toàn dọc bờ sông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Cảnh nhếch nhác, mất an toàn tại bờ sông Tô Lịch.
Dọc tuyến đường ven sông Tô Lịch có nhiều điểm tập kết, chung chuyển rác thải không đảm bảo vệ sinh môi trường...
Bên phía đối diện, đoạn đường Bưởi dọc sông Tô Lịch bị bôi bẩn, vẽ bậy, đổ trộm rác...
Hàng quán lấn chiếm vỉa hè đường Nguyễn Khang dọc sông Tô Lịch để kê bàn ghế, dựng lều bạt, đỗ xe máy... phục vụ mục đích kinh doanh gây cản trở việc đi lại của người dân.
Đoạn vỉa hè đường Nguyễn Ngọc Vũ không có lan can an toàn, nhiều hố rộng chờ trồng cây xanh như "chiếc bẫy" rình tập người đi bộ.
Lan can bờ sông Tô Lịch chỗ có, chỗ không, han rỉ, hư hỏng...
Rác thải, phế thải tràn lan dọc bờ kè sông Tô Lịch.
Khu vực bờ sông Tô Lịch gần cầu Cống Mọc hoang hóa, nhếch nhác...
Làn đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp dọc sông Tô Lịch được quan tâm đầu tư xây dựng, chỉnh trang nhưng cũng rơi vào tình trạng vắng vẻ, nhiều điểm tập kết rác thải gây mất vệ sinh...
Sáng 4/10, tại Quảng trường 2/4, phường Nha Trang, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Hội thi nghiệp vụ chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ “Tổ liên gia an toàn phòng cháy, chữa cháy” tỉnh Khánh Hòa năm 2026.
Sau hơn nửa thế kỷ, một con đường có thể đã mất, một hố bom đã thành ruộng, tên một ngọn đồi không còn trên bản đồ. Nhưng trong trí nhớ của những người từng đi qua chiến tranh vẫn còn những dấu chỉ rất nhỏ: một hang đá, một con suối, hướng của một triền đồi, nơi đồng đội được chôn vội. Với những người đi tìm liệt sĩ ở Quảng Trị, có những cuộc tìm kiếm hôm nay bắt đầu chính từ những ký ức như thế.
Hơn nửa thế kỷ sau chiến tranh, trên vùng đất Quảng Trị vẫn còn những người lính chưa được tìm thấy, những phần mộ chưa xác định được danh tính và những gia đình vẫn chờ một cuộc trở về.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, qua theo dõi trên ảnh mây vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh ra đa thời tiết cho thấy mây đối lưu đang hoạt động và tiếp tục phát triển trên khu vực các phường, xã thuộc Hà Nội như: Việt Hưng, Bồ Đề, Đông Anh, Phúc Thịnh, Quang Minh, Nội Bài, Sóc Sơn, Trung Giã, Thường Tín, Tam Hưng, Hồng Vân, Ngọc Hồi, Đại Thanh. Vùng mây có xu hướng tiếp tục phát triển và mở rộng thêm.
Từ thông tin của người dân ở Sơn La, lực lượng chức năng đã tìm thấy 2 hài cốt liệt sĩ sau 4 ngày tìm kiếm; tại Công viên Lê Thị Riêng, Thành phố Hồ Chí Minh, 701 hài cốt được quy tập cùng 304 bộ di vật; tại Cà Mau, hơn 3.000 phần mộ chưa có thông tin đã được khai quật, lấy mẫu sinh phẩm.