Vỉa hè chật kín xe và hàng quán, người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường
Nhiều đoạn vỉa hè trên phố Nguyễn Trãi, phố Giáp Nhất, phố Nguyễn Ngọc Vũ (quận Thanh Xuân và quận Cầu Giấy, TP Hà Nội) bị chiếm dụng cả ngày lẫn đêm để kinh doanh, khiến người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Khi đi vào hoạt động, tuyến tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phương tiện cá nhân, hình thành văn hoá giao thông hiện đại, văn minh cho TP Hà Nội. Tuy nhiên, hành khách đi tàu điện, mỗi khi xuống các ga tàu tại quận Thanh Xuân và Cầu Giấy đều gặp các “chướng ngại vật” khi di chuyển. Nhiều hàng quán ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè để mở rộng buôn bán, biến không gian vỉa hè vốn dành cho người đi bộ thành nơi ăn uống, trông giữ xe...
Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, trên phố Nguyễn Ngọc Vũ và phố Giáp Nhất, đoạn từ cầu Trung Hoà về Ngã Tư Sở (thuộc địa phận giáp ranh quận Cầu Giấy và quận Thanh Xuân), các hàng quán ngang nhiên bày bàn ghế, xe hàng, bếp nấu, thực phẩm… tràn ra vỉa hè. Có những đoạn vỉa hè như trở thành bãi trông xe với dãy xe máy xếp san sát, không còn lối đi. Có đoạn vỉa hè sau giải phóng mặt bằng đã nhỏ hẹp còn chưa tới 1 m, cũng được tận dụng để xe máy, còn những đoạn có vỉa hè rộng thì bị chiếm dụng làm chỗ đỗ xe ô tô...
Trên phố Nguyễn Trãi (đoạn từ cổng trường đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn) hướng về ga Vành Đai 3, khách bộ hành cũng phải luồn lách khi đi trên vỉa hè... Thậm chí, có đoạn vỉa hè khá thông thoáng, nhưng nhiều người thiếu ý thức phi xe máy từ lòng đường lên vỉa hè, bấm còi inh ỏi, tranh giành lối đi của người đi bộ...
Giữa "rừng xe" bao vây, người đi bộ phải có kỹ năng luồn lách mới có thể di chuyển an toàn.
Nhiều hàng quán lấn chiếm gần hết lối đi, thậm chí có khu vực lấn hoàn toàn vỉa hè, “đẩy” người đi bộ phải đi xuống lòng đường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Mỗi cửa hàng mặt phố có một kiểu lấn chiếm, thậm chí bày cả đồ đạc, thùng rác, bảng hiệu ra vỉa hè như để “khẳng định chủ quyền”, vừa gây cản trở giao thông, vừa mất mỹ quan đô thị.
Người đi bộ không còn cách nào khác là phải xuống đường.
Trên đường Giáp Nhất, đoạn từ cầu Trung Hoà về Ngã Tư Sở (quận Thanh Xuân, Hà Nội), các quán ăn, quán cà phê vô tư xếp bàn ghế kín vỉa hè để buôn bán.
Vỉa hè được tận dụng thành nơi để xe cho khách hàng khi vào quán ăn, quán cà phê.
Các quán làm đẹp, dịch vụ nhà nghỉ... cũng chiếm dụng vỉa hè cả ngày lẫn đêm.
Trên vỉa hè đoạn từ cổng Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn hướng về ga Vành Đai 3, nhiều người đi bộ phải luồn lách, tránh đường cho các phương tiện giao thông đi trên vỉa hè sai quy định.
Xe máy, xe đạp phi lên vỉa hè, tranh giành không gian của người đi bộ.
Việc vận chuyển, tháo dỡ hàng hóa cũng được thực hiện ngay trên vỉa hè, chắn ngang lối đi, người đi bộ chỉ còn cách di chuyển dưới lòng đường tấp nập xe cộ.
Sáng 14/9, Tòa án nhân dân TP Hà Nội tuyên hủy bản án sơ thẩm để điều tra lại vụ án cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình Nguyễn Thị Bình liên quan đến việc thu 15.000 đồng/học sinh/tiết dạy thêm.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, mưa lớn diện rộng trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh làm lưu lượng nước tại các hồ chứa, sông suối tăng nhanh và gây ra ngập lụt, sạt lở cục bộ ở một số địa phương.
Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn - SJC giảm giá vàng miếng 300.000 đồng mỗi lượng, mua vào 142,7 triệu đồng, bán ra 145,7 triệu đồng. Công ty Phú Quý cũng giảm 300.000 đồng mỗi lượng, mua vào 142,7 triệu đồng, bán ra 145,7 triệu đồng...
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hiện trên ảnh mây vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh ra đa thời tiết cho thấy, mây đối lưu đang hoạt động và tiếp tục phát triển trên nhiều khu vực thuộc thành phố Hà Nội. Vùng mây có xu hướng tiếp tục phát triển.
![Chú thích ảnh](https://media3.baotintuc.vn/images/hp5RjFJvgDY6Ydou4l_53boCHGzHsRPpwmrUCn2ldlcX8iweNrclnRXGNjzLL9f1v-cTJ_J0yqwZTjQjHbeoZA/tx20.jpg.avif "Giữa "rừng xe" bao vây, người đi bộ phải có kỹ năng luồn lách mới có thể di chuyển an toàn.")
