Tuyến xe buýt điện đầu tiên chạy 'xuyên tâm' thành phố Hà Nội

Việc đưa tuyến buýt điện số 34 vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

Ngày 18/4, Công ty CP Xe điện Hà Nội đã tổ chức khai trương tuyến buýt điện số 34 (Bến xe Mỹ Đình – Gia Lâm) hiện thực hóa chủ trương của Thành ủy, UBND TP Hà Nội về triển khai “Đề án phát triển hệ thống vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh”. 

Chú thích ảnh
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đánh giá cao tinh thần trách nhiệm và nỗ lực của Công ty CP Xe điện Hà Nội.

Ông Nguyễn Quang Huy, Bí thư Đảng uỷ Công ty CP Xe điện Hà Nội cho biết, đơn vị đã chủ động đầu tư 17 xe buýt điện vào khai thác trên tuyến số 34. 

“Việc đưa tuyến buýt điện này vào hoạt động không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường”, ông Nguyễn Quang Huy cho biết thêm.

Cũng theo ông Nguyễn Quang Huy, tuyến buýt điện số 34 (Bến xe Mỹ Đình – Bến xe Gia Lâm) sử dụng 17 phương tiện VinFast Green Buss sức chứa 68 hành khách, là loại xe tiêu chuẩn hiện đại, sàn thấp tạo sự tiện lợi cho hành khách, trong đó có tính năng nghiêng xe cho xe lăn của người khuyết tật tiếp cận dễ dàng. 

Dòng xe buýt điện này đã được vận hành ổn định tại nhiều thành phố trên khắp cả nước và được khách hàng trong và ngoài nước yêu thích, lựa chọn.

Tại lễ khai trương, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đánh giá cao tinh thần trách nhiệm và nỗ lực của Công ty CP Xe điện Hà Nội, đồng thời khẳng định vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong việc chuyển đổi phương tiện vận tải đô thị theo định hướng phát triển bền vững. 

Lãnh đạo thành phố đề nghị các Sở, ban, ngành khẩn trương hoàn thiện các cơ chế, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình đầu tư, chuyển đổi phương tiện; đồng thời đẩy mạnh đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trạm sạc đồng bộ phục vụ vận hành phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Bên cạnh đó, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh xây dựng và ban hành khung đơn giá, định mức đối với các loại xe buýt điện nhỏ và trung bình, làm cơ sở pháp lý và tài chính cho việc mở rộng quy mô đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng xanh trong thời gian tới.

Tuyến buýt điện số 34 đi vào khai thác không chỉ mang ý nghĩa về mặt kỹ thuật và vận hành, mà còn là minh chứng rõ ràng cho quyết tâm chính trị và chiến lược phát triển giao thông bền vững của Hà Nội. 

Trung Nguyên/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Phát huy dân chủ ở cơ sở gắn với trách nhiệm của người đứng đầu

Phát huy dân chủ ở cơ sở gắn với trách nhiệm của người đứng đầu

Ngày 10/9, tại trụ sở UBND thành phố Hà Nội, Đoàn giám sát của Ban Thường trực Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam làm việc với UBND thành phố Hà Nội về việc thực hiện dân chủ ở cơ sở gắn với trách nhiệm của người đứng đầu theo Quy định số 124-QĐ/TW của Ban Bí thư.
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ đêm 11/9

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ đêm 11/9

Ngày 10/9, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ 23h ngày 11/9, thực hiện điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành và các khu vực lân cận phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục), thành phố Hà Nội (giai đoạn 2).
Thành ủy Hà Nội yêu cầu xác minh phản ánh bất cập về quản lý bữa ăn bán trú

Thành ủy Hà Nội yêu cầu xác minh phản ánh bất cập về quản lý bữa ăn bán trú

Liên quan tới công tác tổ chức, quản lý bữa ăn bán trú cho học sinh tại các cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố, chiều 9/9, Thành ủy Hà Nội đã ban hành công văn số 1212-CV/TU gửi Đảng ủy UBND Thành phố Hà Nội, yêu cầu khẩn trương triển khai một số nhiệm vụ, báo cáo kết quả trước ngày 20/9/2026.