Từ 15/9, cấp giấy phép kinh doanh vận tải trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia

Bộ Xây dựng vừa công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực đường bộ thuộc chức năng phạm vi quản lý, có hiệu lực từ ngày 10/8/2026.
Chú thích ảnh
Người dân trải nghiệm Trạm dịch vụ công số tại phường Đông Kinh, tỉnh Lạng Sơn. Ảnh: Quang Duy/TTXVN

Đáng chú ý, từ ngày 15/9/2026, việc tiếp nhận hồ sơ, cập nhật thông tin và trả kết quả cấp giấy phép kinh doanh vận tải theo hình thức trực tuyến được thực hiện trên Cổng Dịch vụ công quốc gia.

Cơ quan cấp phép có thể xử lý hồ sơ, trả kết quả trên Cổng Dịch vụ công quốc gia, hệ thống dịch vụ công trực tuyến của Bộ Xây dựng hoặc ứng dụng VNeID; hoặc trực tiếp, qua dịch vụ bưu chính. 

Theo quy định mới, trong thời hạn 4 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ đúng quy định, Sở Xây dựng thẩm định và cấp Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng xe bốn bánh có gắn động cơ. Trường hợp không cấp giấy phép, cơ quan giải quyết phải trả lời thông qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến, hoặc bằng văn bản và nêu rõ lý do.

Quyết định đồng thời công bố 27 thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung liên quan đến cấp giấy phép kinh doanh vận tải, đăng ký khai thác tuyến vận tải hành khách cố định, cấp phù hiệu và các giấy phép vận tải đường bộ quốc tế.

Ngoài ra, một thủ tục được bãi bỏ là cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, bằng xe bốn bánh có gắn động cơ trong trường hợp giấy phép bị mất, bị hỏng.

Việc sử đổi, bổ sung các quy định trong lĩnh vực đường bộ lần này cũng tăng cường yêu cầu quản lý gắn với an toàn vận tải hành khách.

Trong quản lý phù hiệu, tại một thời điểm, mỗi xe chỉ được cấp và sử dụng một loại phù hiệu tương ứng với một loại hình kinh doanh vận tải. Đối với vận tải hành khách theo tuyến cố định, Sở Xây dựng hai đầu tuyến cấp phù hiệu xe ô tô trung chuyển.

Đối với các phương tiện khai thác tuyến vận tải hành khách cố định giữa Việt Nam, Lào, Campuchia, đơn vị vận tải phải có phương án kinh doanh cụ thể số lượng, chất lượng phương tiện, việc gắn thiết bị giám sát hành trình; thông tin về lái xe, nhân viên phục vụ và công tác tập huấn nghiệp vụ. Đối với xe khách giường nằm hai tầng, phương án phải thể hiện thâm niên của lái xe...

Diệp Anh (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.