Trung Quốc đẩy nhanh kế hoạch lên Mặt Trăng

Trung Quốc đang tiến gần hơn đến mục tiêu đưa tàu vũ trụ có người lái lên Mặt Trăng vào khoảng năm 2030, với tốc độ xây dựng các cơ sở hạ tầng liên quan chính dự kiến sẽ được đẩy nhanh trong năm nay.
Chú thích ảnh
Tên lửa Trường Chinh-5 mang theo tàu thám hiểm Hằng Nga 5 rời khỏi bệ phóng tại trung tâm vũ trụ Văn Xương, tỉnh Hải Nam, Trung Quốc. Ảnh tư liệu: THX/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh, trong thông cáo báo chí ngày 27/2, Văn phòng Chương trình vũ trụ có người lái Trung Quốc (CMSA) cho biết trong năm 2026, nước này sẽ đẩy nhanh việc xây dựng các cơ sở và thiết bị cần thiết cho các sứ mệnh đổ bộ lên Mặt Trăng tại Bãi phóng Vũ trụ Văn Xương ở tỉnh Hải Nam, cũng như việc xây dựng các hệ thống hỗ trợ mặt đất khác như đo từ xa, theo dõi, chỉ huy, liên lạc và địa điểm hạ cánh.

Cơ quan này cho biết thêm việc phát triển các phương tiện bay chính, bao gồm tên lửa đẩy hạng nặng Trường Chinh (Long March) 10, tàu vũ trụ có người lái Mộng Châu và tàu đổ bộ Mặt Trăng Lãm Nguyệt (Lanyue), đang tiến triển thuận lợi. Một loạt các thử nghiệm quan trọng đã được hoàn thành, bao gồm các thử nghiệm rời khỏi bệ phóng và thoát khỏi áp suất động tối đa đối với tàu Mộng Châu, các thử nghiệm hạ cánh và cất cánh đối với tàu Lãm Nguyệt, các thử nghiệm đánh lửa tĩnh và bay ở độ cao thấp đối với tên lửa Trường Chinh 10.

Nếu thực hiện thành công, Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia thứ hai đưa phi hành gia lên Mặt Trăng, nâng cao đáng kể vị thế của nước này trong lĩnh vực vũ trụ toàn cầu. Mỹ đã thực hiện thành công 6 sứ mệnh có người lái trong những năm 1960 và 1970, đưa 12 phi hành gia Mỹ lên Mặt Trăng.

Lộ trình cho chuyến thám hiểm Mặt Trăng có người lái đầu tiên của Trung Quốc bao gồm hai lần phóng tên lửa Trường Chinh 10 từ Bãi phóng vũ trụ Văn Xương để đưa tàu đổ bộ Mặt Trăng Lãm Nguyệt và tàu vũ trụ có người lái Mộng Châu lên quỹ đạo Mặt Trăng. Trên Mặt Trăng, các phi hành gia sẽ thực hiện các nhiệm vụ khoa học và thu thập mẫu vật. Ở giai đoạn cuối, các phi hành gia sẽ mang các mẫu vật vào tàu vũ trụ Mộng Châu và trở về Trái Đất.

Trong một diễn biến khác, cơ quan này cho biết Trung Quốc dự định thực hiện hai chuyến bay vào vũ trụ có người lái và một nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa đến Trạm vũ trụ Thiên Cung (Tiangong) vào năm 2026.

Trung Quốc đã chọn thế hệ phi hành gia thứ 4 của nước này vào tháng 6/2024, tuyển dụng 10 thành viên mới, gồm 8 phi công tàu vũ trụ và 2 chuyên gia tải trọng khoa học.

Hải Yến (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.